Праверка ўстаноўкі колаў (Mercedes-Benz E-Class W210)

Правільная ўстаноўка перадпакояў колаў вызначае кіравальнасць аўтамабіля як на прамой дарозе, так і ў паваротах. Парушыць геаметрыю падвескі можа, напрыклад, рэзкі наезд на бардзюр. Знос шарніраў і пругкіх гумавых элементаў, а таксама непрафесійны рамонт негатыўна ўплываюць на хадавыя якасці. Праверка ўстаноўкі колаў павінна праходзіць на СТАА, дзе для гэтага выкарыстоўваецца спецыяльны дыягнастычны стэнд. Аднак парушэнне геаметрыі падвескі можна ацаніць і самастойна. Для гэтага неабходна, каб на перадпакоях колах былі ўсталяваныя шыны аднаго тыпу і ступені зносу пратэктара, у іх павінна быць загаданы ціск.

Паслядоўнасць работ

1. Звярніце ўвагу, ці размешчаны сіметрычна спіцы рулявога кола пры прамалінейным руху. Зрушэнне руля ў адну з бакоў паказвае на парушэнне налады падвескі.

2. Праверце, ці сіметрычныя ў адносінах адзін да аднаго пярэднія колы ў прамым становішчы.

3. Усталюеце, ці захоўвае аўтамабіль прамалінейны рух на роўнай дарозе пры адпушчаным рулявым коле ці яго "выводзіць" у бок.

4. Праверце, ці вяртаецца рулявое кола пасля павароту самастойна ў зыходнае становішча.

(Матэрыял узяты з вэб-рэсурсу: MercedesMan.ru)

5. Устанавіце, ці раўнамерны знос маюць пратэктары шын.