Оттегляне
1. Свалете скоростната кутия.
2. Свалете съединителя.
3. Блокирайте въртенето на маховика с ключалката.
4. Отстранете болтовете 1 с помощта на гаечен ключ 6 (виж фиг.2.57).
Ориз. 2.57. Маховик:
1. Болт,
2. Диск,
3. Водещ щифт,
4. Маховик,
5. Диск на преобразувателя на въртящия момент,
6. Ключ.
5. Свалете маховика 4 (с ръчна скоростна кутия) или диск на преобразувателя на въртящия момент 5 и диск 2 (с автоматична скоростна кутия). Водещи щифтове 3 централен маховик 4 или диск 5. Маховик 4 и диск на преобразувател на въртящ момент 5 са балансирани поотделно и могат да се сменят отделно без балансиране.
Инсталация
6. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.
Проверка и механична обработка
7. Свалете маховика.
8. Отстранете водещите щифтове.
9. Измерете основните размери a и b за обработка. Ако получената стойност b е по-малка от допустимата стойност или ако изискваната граница на повърхността на съединителя A е по-голяма от 1 mm, сменете маховика. Ако се обработва повърхност A, тогава трябва да се обработва и повърхност B (виж фиг.2.58). След механична обработка повърхността на залепване не трябва да показва свиване на дупки и/или вибрации. Ако следите или пукнатините са по-дълбоки от допустимото, сменете маховика. Размерите на маховика са показани в таблица 2.5.
Ориз. 2.58. Проверка и обработка:
A. Адхезионна повърхност,
B. Монтажна повърхност,
а, б. пропуски,
с. Монтажна дълбочина на водещите щифтове.
Таблица 2.5. Размери на маховика
10. Проверете радиалното биене на маховика, изпъкналостта и височината на повърхността на триене и монтажната повърхност.
11. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.
Смяна на зъбния венец на маховика
12. Свалете маховика.
13. Свалете зъбния венец.
14. Пробийте дупка на повърхността на зъбния венец и поставете длето или загрейте бързо и отстранете незабавно (виж фиг.2.59). Проверете диаметъра на фланеца на маховика a под зъбния венец.
Ориз. 2.59. Смяна на зъбния венец на маховика: (страница 112)
1. Зъбно колело на маховика,
2. Маховик, "А". Диаметър на фланеца на маховика.
15. Преди монтажа избършете контактните повърхности на маховика и зъбния венец. Загрейте венецът (не повече от 220°С) и монтирайте на маховика. Проверете биенето на зъбния венец. Монтирайте маховика към двигателя.
Диаметър на фланеца на маховика "А":
- на зъбния венец - 275.000-275.052 mm;
- на маховика - 275.315-275.396 мм.
Допустимото биене на венеца е 0,25 mm.