10.1 Смяна на външния филтър
1. Разхлабете външния филтър 6 с помощта на ремъчен ключ и го извадете (фигура 1.18).
Фигура 1.18. Подмяна на външния филтър.
2. Смажете уплътнителния пръстен на гумения филтър с масло.
3. Завийте новия филтър, докато гуменият уплътнителен пръстен докосне главата на филтъра. След това го затегнете на 3/4 оборот.
4. Ако маслото в автоматичната скоростна кутия не е сменено, външният филтър трябва да се напълни с източено масло. След това трябва да регулирате нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия.
5. Стартирайте двигателя.
6. Отворете капака на индикатора за нивото на маслото и го свалете.
7. Проверете и регулирайте нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия.
8. Поставете фунията в отвора под индикатора за нивото на маслото.
9. Бавно наливайте масло в автоматичната скоростна кутия, докато двигателят трябва да работи на празен ход.
Обем на трансмисионно масло в автоматична трансмисия 723/345/346/348: първо пълнене - 15,0 л, смяна 12,5 л.
10. Проверете херметичността на външния филтър.
10.2. Смяна на масло и филтър
1. Избършете повърхността около пробката за източване 1 на картера и радиатора 5 (фигура 1.19а, б).
Фигура 1.19a. Избършете повърхността около пробката за източване 1 на тавата... 1 - Изпускателна пробка, 2 - Гайка.
2. Развийте пробките за източване 1 и 5 и разхлабете болта за източване в горната част на радиатора.
3. Завийте пробките за източване. Затегнете изпускателния болт в горната част на радиатора.
Фигура 1.196. ... и радиатор 5.
4. Избършете повърхността около гайка 2 на тръбата за пълнене на масло (фигура 1.19а).
5. Развийте тръбата за пълнене на масло.
6. Свалете картера на автоматичната скоростна кутия. Внимавайте, когато го сваляте, той все още е пълен с трансмисионно масло. Сменете уплътнението.
7. Свалете масления филтър 3 и всмукателната тръба 4 (фигура 1.19в).
Фигура 1.19c. Свалете масления филтър 3 и всмукателната тръба 4.
(Публикация, взета от онлайн ресурс MercedesMan.ru)
8. Поставете обратно гуменото уплътнение на всмукателната тръба и го смажете с масло.
9. Монтирайте входната тръба 4 и новия филтър 3.
10. Монтирайте тавата.
11. Завийте тръбата за пълнене на масло.
12. Сменете външния филтър 6 (фигура 1.18).
13. Отворете капака 7 на индикатора за нивото на маслото и го свалете (фигура 1.19g).
14. Поставете фунията в отвора под индикатора за нивото на маслото.
Фигура 1.19g. Отворете капака 7 на индикатора за нивото на маслото и го свалете: 8 - Фиксатор.
15. Първо налейте около 10 литра масло.
16. Стартирайте двигателя.
17. Преместете лоста за избор на предавки през всички позиции последователно, след което го поставете в позиция "N".
18. Бавно наливайте масло в автоматичната скоростна кутия, докато двигателят трябва да работи на празен ход. Когато автоматичната скоростна кутия е студена (20-30°C), нивото на маслото трябва да е между маркировките "min" и "max" на диапазон B (фигура 1.19d). Когато автоматичната трансмисия е загрята (70-90°C), нивото на маслото трябва да е между маркировките "min" и "max" на диапазон A.
19. Поставете индикатора за нивото на маслото.
20. Проверете въртящия момент на затягане на болтовете на картера, филтъра и масления охладител.
Фигура 1.1 9d. Когато автоматичната скоростна кутия е студена (20-30°C), нивото на маслото трябва да е между маркировките "min" и "max" на диапазон B. Когато автоматичната скоростна кутия е загрята (70-90°C), нивото на маслото трябва да е между маркировките "min" и "max" на диапазон A.