10.1 Замена спољашњег филтера
1. Отпустите спољашњи филтер 6 помоћу кључа за каиш и уклоните га (слика 1.18).
Слика 1.18. Замена спољашњег филтера.
2. Подмажите заптивни прстен гуменог филтера уљем.
3. Заврните нови филтер док гумени заптивни прстен не додирне главу филтера. Затим га затегните за 3/4 окрета.
4. Ако се уље у аутоматском мењачу не мења, спољашњи филтер мора бити напуњен испражњеним уљем. Затим треба да подесите ниво уља у аутоматском мењачу.
5. Покрените мотор.
6. Отворите поклопац индикатора нивоа уља и уклоните га.
7. Проверите и подесите ниво уља у аутоматском мењачу.
8. Уметните левак у отвор испод индикатора нивоа уља.
9. Полако сипајте уље у аутоматски мењач, док мотор треба да ради у празном ходу.
Запремина уља за мењач у аутоматском мењачу 723/345/346/348: прво пуњење - 15,0 л, замена 12,5 л.
10. Проверите заптивност спољашњег филтера.
10.2. Замена уља и филтера
1. Обришите површину око чепа за испуштање 1 на посуди и хладњаку 5 (слика 1.19а, б).
Слика 1.19а. Обришите површину око чепа за испуштање 1 на послужавнику... 1 - Чеп за испуштање, 2 - Навртка.
2. Одврните чепове за испуштање 1 и 5 и олабавите вијак за испуштање на врху хладњака.
3. Заврните чепове за одвод. Затегните вијак за испуштање на врху радијатора.
Слика 1.196. ... и радијатор 5.
4. Обришите површину око навртке 2 на цеви за пуњење уља (слика 1.19а).
5. Одврните цев за пуњење уља.
6. Скините картер аутоматског мењача. Приликом скидања, будите опрезни, још увек је напуњен уљем за мењач. Замените заптивку.
7. Уклоните филтер за уље 3 и усисну цев 4 (слика 1.19ц).
Слика 1.19ц. Уклоните филтер за уље 3 и усисну цев 4.
8. Вратите гумену заптивку на усисну цев и подмажите је уљем.
9. Инсталирајте улазну цев 4 и нови филтер 3.
10. Инсталирајте послужавник.
11. Заврните цев за пуњење уља.
12. Замените спољашњи филтер 6 (слика 1.18).
13. Отворите поклопац индикатора нивоа уља 7 и уклоните га (слика 1.19г).
14. Уметните левак у отвор испод индикатора нивоа уља.
Слика 1.19г. Отворите поклопац индикатора нивоа уља 7 и уклоните га: 8 - Држач.
15. Прво сипајте око 10 литара уља.
16. Покрените мотор.
17. Померите ручицу мењача кроз све положаје редом, а затим је поставите у положај "N".
18. Полако сипајте уље у аутоматски мењач, док мотор треба да ради у празном ходу. Када је аутоматски мењач хладан (20-30°C), ниво уља треба да буде између ознака "min" и "max" опсега B (слика 1.19d). Када је аутоматски мењач загрејан (70-90°C), ниво уља треба да буде између ознака "min" и "max" опсега A.
19. Уметните индикатор нивоа уља.
20. Проверите обртни момент затезања вијака картера, филтера и хладњака уља.
Слика 1.1 9д. Када је аутоматски мењач хладан (20-30°C), ниво уља треба да буде између ознака "min" и "max" опсега Б. Када је аутоматски мењач загрејан (70-90°C), ниво уља треба да буде између ознака "min" и "max" опсега А.