10.1. Заміна зовнішнього фільтра
1. Ослабте зовнішній фільтр 6, використовуючи ременний ключ, і зніміть його (малюнок 1.18).
Малюнок 1.18. Заміна зовнішнього фільтра.
2. Змастіть гумове кільце фільтра маслом.
3. Вкрутіть новий фільтр так, щоб гумове кільце ущільнювача торкнулося головки фільтра. Потім дотягніть на 3/4 обороту.
4. Якщо олія в АКПП не змінюється, зовнішній фільтр повинен бути заповнений злитим олією. Потім необхідно відрегулювати рівень олії в АКПП.
5. Заведіть двигун.
6. Відкрийте кришку вказівника рівня масла та вийміть його.
7. Перевірте та відрегулюйте рівень масла в АКПП.
8. Вставте лійку в отвір під вказівник рівня масла.
9. Повільно заливайте масло в АКПП, при цьому двигун повинен працювати на обертах холостого ходу.
Об'єм трансмісійної олії в АКПП 723/345/346/348: перша заправка - 15.0 л, заміна 12.5 л.
10. Перевірте затягування зовнішнього фільтра.
10.2. Заміна олії та фільтра
1. Протріть поверхню навколо зливної пробки 1 на піддоні та радіаторі 5 (малюнок 1.19а, б).
Малюнок 1.19а. Протріть поверхню навколо зливної пробки 1 на піддоні. 1 - Зливна пробка; 2 - Гайка.
2. Відкрутіть зливні пробки 1 і 5 і послабте зливний болт у верхній частині радіатора.
3. Вкрутіть зливні пробки. Затягніть болт у верхній частині радіатора.
Малюнок 1.196. ... та радіаторі 5.
4. Протріть поверхню навколо гайки 2 на маслозаливній трубі (малюнок 1.19а).
5. Відкрутіть маслозаливну трубу.
6. Зніміть піддон АКПП. При його знятті будьте обережні, він все ще заповнений трансмісійною олією. Замініть прокладку.
7. Зніміть масляний фільтр 3 та впускну трубу 4 (малюнок 1.19в).
Малюнок 1.19в. Зніміть масляний фільтр 3 та впускну трубу 4.
8. Замініть гумове ущільнення на впускній трубі та змастіть маслом.
(Статтю було отримано з порталу: «MercedesMAN.ru»)
9. Встановіть впускну трубу 4 та новий фільтр 3.
10. Встановіть піддон.
11. Вкрутіть маслозаливну трубу.
12. Замініть зовнішній фільтр 6 (малюнок 1.18).
13. Відкрийте кришку вказівника рівня масла 7 і вийміть його (малюнок 1.19г).
14. Вставте лійку в отвір під вказівником рівня олії.
Малюнок 1.19г. Відкрийте кришку вказівника рівня масла 7 і вийміть його: 8 – Фіксатор.
15. Залийте спочатку приблизно 10 л олії.
16. Заведіть двигун.
17. Перемістіть по черзі важіль селектора перемикання передач на всі положення, потім встановіть його в положення "N".
18. Повільно заливайте масло в АКПП, при цьому двигун повинен працювати на обертах холостого ходу. На холодній АКПП (20-30°C) рівень масла повинен бути між мітками "min" і "max" діапазону (малюнок 1.19д). На прогрітій АКПП (70-90°C) рівень масла повинен бути між мітками "min" та "мах" діапазону А.
19. Вставте курсор рівня масла.
20. Перевірте момент затягування болтів піддону, фільтра та масляного радіатора.
Малюнок 1.1 9д. На холодній АКПП (20-30°C) рівень масла повинен бути між мітками "min" і "мах" діапазону. На прогрітій АКПП (70-90°C) рівень масла повинен бути між мітками "min" та "мах" діапазону А.