Провера стања управљачког механизма
1. Проверите слободан ход "а" волана (слика 1.28). Окрените волан с лева на десно од почетка до краја. Ако је слободан ход већи од дозвољене границе, проверите слободан ход управљачких шипки и исправите га.
Слика 1.28. Провера слободног хода волана.
2. Визуелно проверите управљачке шипке и кугличне зглобове 1 да ли имају оштећења и да ли су правилно причвршћени (слика 1.29). Проверите излаз кугличних зглобова тако што ћете их ручно притискати и гурати у различитим правцима. Ако је одступање веће од дозвољене границе, морају се заменити.
Слика 1.29. Провера делова управљачког механизма: 1 - Куглични зглобови; 2 - Крај спојне шипке; 3 - Шипка; 4, 5. Рупе управљачких зглобова.
3. Проверите крајеве управљачке шипке и шипке 2 и 3, зглобове управљача и управљачке шипке 4 и 5 да ли имају оштећења и да ли су правилно причвршћене.
Дозвољени слободни ход "а" волана: 30 мм.
Дозвољено одступање кугличних зглобова: 2 мм.
Провера нивоа течности серво волана
4. Скините поклопац са резервоара серво управљача (слика 1.30). Проверите да ли је заптивач поклопца оштећен и замените га ако је потребно.
5. Уклоните индикатор нивоа течности 2 (слика 1.30).
6. Обришите други индикатор нивоа течности крпом, поново га уметните у резервоар и, поново га извадите, проверите ниво течности. Ниво течности треба да буде између ознака "мин" и "макс" на истој температури.
Материјал заснован на подацима са портала www.mercedesman.ru
7. Подесите ниво течности додавањем или усисавањем.
8. Затегните поклопац резервоара.
Слика 1.30. Резервоар течности серво управљача.