Разглобяване
Подробности за монтаж на компоненти на изходящия вал с централен и заден планетен комплект зъбни колела
42 - Изходящ вал с централен блок на планетарни зъбни колела; 42а - Иглен лагер; 42b - тефлонови пръстени; 42c, 43a - Опорна шайба; 42d - Аксиален иглен лагер; 42e - Уплътнение; 42f - Задържащ пръстен; 43 - Заден блок на планетарни предавки; 44 - Съединител K3; 45 - Заден кух вал; C - Изход за масло за съединител K3; D - Вход за масло за съединител K3
1. Разкачете корпуса на трансмисията от корпуса на преобразувателя на въртящия момент.
2. Свалете многодисковите съединители K1, K2 и K3.
3. Отстранете двата видими тефлонови пръстена нагоре (42b) от изходящия вал.
4. Свалете задържащия пръстен (42f), уплътнение (42e), аксиален иглен лагер (42d) и упорна шайба (42c) от изходящия вал.
5. Отстранете съединителя K3 (44).
6. Свалете задния кух вал (45) от изходящия вал.
7. Свалете задния планетарен механизъм (43) с вграден кух вал, централен планетарен комплект с изходящ вал.
8. Свалете упорната шайба (43a).
9. Отстранете B1 многодискова спирачка и маслена помпа.
Сглобяване
1. Монтирайте упорна шайба (43a) маншет към носача.
2. Монтирайте комплекта задни планетарни предавки (43) с интегриран кух вал, централно планетарно зъбно колело, настроено към изходящия вал.
3. Смажете и монтирайте трите долни тефлонови пръстена (42b) в жлеба, така че да паснат заедно.
4. Монтирайте задния кух вал (45) към изходящия вал. Проверете О-пръстените на кухия вал и ги сменете, ако е необходимо.
5. Инсталирайте съединителите K3.
6. Монтирайте фиксиращия пръстен, уплътнението, аксиалния иглен лагер и аксиалната шайба.
7. Смажете и монтирайте горните два тефлонови пръстена (42b) в жлеба, така че да паснат заедно.
Проверка на празнината между уплътнението (42e) и задържащ пръстен (42f)
42 - Изходящ вал; 42c - Опорна шайба; 42d - Иглен лагер; 42e - Уплътнение; 42f - Задържащ пръстен; 44 - Съединител K3
1. Проверете аксиалната хлабина между уплътнението (42e) и задържащ пръстен (42f). Тя трябва да бъде 0,15-0,6 мм. Регулирайте хлабината с подложка (42e). Дебелината на уплътненията е 3.0, 3.4 и 3.7 mm.
2. Монтирайте многодисковите съединители K1, K2 и K3.