Забележка. Вижте също Раздел Проверка на функционирането на охладителната система и устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност, подмяна на течността в глава Рутинна поддръжка
Внимание! Не позволявайте антифризът да влиза в контакт с откритите части на каросерията или боядисаните повърхности на автомобила.
Незабавно измийте случайните пръски обилно с вода.
Не забравяйте, че антифризът е силно токсична течност и ако влезе в тялото, дори в малки количества, това е изпълнено с най-сериозните последици, включително смърт.
Никога не оставяйте антифриз съхранявани в плътно затворен съд, без забавяне събиране на разпръснати на пода охладителна течност.
Не забравяйте, че сладникавата миризма на антифриз може да привлече вниманието на деца и животни.
Консултирайте се с местните власти относно методите за изхвърляне на използваната охлаждаща течност; в много региони по света има специални пунктове за събиране на различни видове отпадъци.
Никога не изливайте стара охлаждаща течност в канала или на земята!
Внимание! Източената охлаждаща течност не трябва да се използва отново. Охлаждащата течност е отровна и не трябва да се изхвърля заедно с битовите отпадъци.
Превключвателят за нивото на охлаждащата течност се намира в долната част на разширителния резервоар от дясната страна на двигателното отделение
Охлаждащата течност трябва да се смени по време на ремонт на охладителната система, при който охлаждащата течност се източва. Ако главата на цилиндъра, блока на цилиндъра, гарнитурата на главата на цилиндъра, радиатора, топлообменника или двигателя се сменят по време на ремонт, охлаждащата течност трябва да се смени с нова. По време на процеса на циркулация антикорозионните добавки се отлагат върху нови леки метални части и по този начин образуват устойчив антикорозионен слой. В използваната охлаждаща течност антикорозионната добавка обикновено вече не е достатъчна, за да образува достатъчен защитен слой върху новите части.
Описание на процедурите за заместване на течности е дадено в глава Рутинна поддръжка.