Bilješka. Vidi također odjeljak Provjera funkcioniranja rashladnog sustava i otpornosti rashladne tekućine na smrzavanje, zamjena tekućine u Poglavlju Rutinsko održavanje
Pažnja! Nemojte dopustiti da antifriz dođe u kontakt s izloženim dijelovima karoserije ili obojenim površinama vozila.
Slučajno prskanje odmah isprati s puno vode.
Imajte na umu da je antifriz vrlo otrovna tekućina i ako uđe u tijelo, čak iu malim količinama, to je prepuno najozbiljnijih posljedica, uključujući smrt.
Nikada nemojte ostavljati antifriz pohranjen u posudi koja nije dobro zatvorena; svu prolivenu rashladnu tekućinu odmah skupite po podu.
Imajte na umu da slatki miris antifriza može privući pozornost djece i životinja.
Posavjetujte se s lokalnim vlastima o metodama odlaganja iskorištene rashladne tekućine; u mnogim regijama svijeta postoje posebna sabirna mjesta za razne vrste otpada.
Nikada ne izlijevajte staru rashladnu tekućinu u odvod ili na zemlju!
Upozorenje! Ispuštenu rashladnu tekućinu ne treba ponovno koristiti. Rashladna tekućina je otrovna i ne smije se odlagati s kućnim otpadom.
Prekidač razine rashladne tekućine nalazi se na dnu ekspanzijskog spremnika na desnoj strani odjeljka motora
Rashladno sredstvo mora se zamijeniti tijekom popravka rashladnog sustava u kojem se rashladno sredstvo ispušta. Ako se glava cilindra, blok cilindra, brtva glave cilindra, hladnjak, izmjenjivač topline ili motor zamijene tijekom popravka, rashladno sredstvo mora se zamijeniti novim. Tijekom procesa cirkulacije, aditivi za zaštitu od korozije talože se na nove dijelove od lakih metala i na taj način tvore postojan sloj protiv korozije. U korištenoj rashladnoj tekućini, aditiv protiv korozije obično više nije dovoljan za stvaranje dovoljnog zaštitnog sloja na novim dijelovima.
Opis postupaka nadoknade tekućine dan je u poglavlju Rutinsko održavanje.