Pozor! Klimatizačný systém je pod tlakom, takže žiadne spojenia v klimatizačnom systéme by sa nemali uvoľňovať, kým sa tlak neuvoľní.
Na niektorých modeloch je nainštalovaný klimatizačný systém. Systém funguje nasledovne. Kompresor stláča reaktant a privádza ho do kondenzátora, kde sa reaktant stáva tekutým a znižuje svoju teplotu. Kvapalný reaktant prechádza cez expanzný ventil do výparníka, kde expanduje z vysokotlakovej kvapaliny na nízkotlakový plyn. Táto expanzia je sprevádzaná poklesom teploty, ktorá ochladzuje výparník. Činidlo sa vráti do kompresora a cyklus sa opakuje. Vzduch, ktorý prešiel cez výparník, vstupuje do rozvádzača, kde sa zmiešava s horúcim vzduchom, ktorý prešiel ohrievačom, čím sa dosiahne nastavená teplota vzduchu.
Jediná vec, ktorú môžete urobiť sami na klimatizačnom systéme, je vymeniť hnací remeň kompresora.
Pozor! Servis klimatizačného systému smú vykonávať iba vyškolení technici, ktorí sú vyškolení v bezpečných pracovných postupoch, používajú správne vybavenie, v súlade s postupmi odtlakovania, oboznámení so zberom a skladovaním automobilového chladiva.
Pri práci na klimatizačnom systéme je potrebné dodržiavať nasledujúce požiadavky:
- klimatizačný systém je naplnený činidlami, čo sú veľmi nebezpečné látky. Pri práci s činidlami by sa nemali dostať na čalúnenie, odev, oči a telo. Činidlá, ktoré prídu do kontaktu s telom, spôsobia vážne omrzliny. Je tiež nemožné vykonávať prácu s činidlami v uzavretom priestore, pretože výpary činidiel môžu spôsobiť udusenie. Činidlá sú ťažšie ako vzduch, preto sa zhromažďujú v spodných častiach miestnosti alebo v kontrolnom otvore;
- pri práci v blízkosti klimatizačného systému noste ochranné okuliare;
- Ak sa chladivo dostane do kontaktu s pokožkou alebo očami, nešúchajte si postihnuté miesto. Ihneď oplachujte studenou vodou aspoň 15 minút. Ihneď kontaktujte lekára alebo zdravotnícke zariadenie. Samoliečba nie je povolená;
- nie je možné ovplyvniť reagencie klimatizačného systému otvoreným plameňom, pretože to vytvára jedovatý plyn a v niektorých prípadoch môže dôjsť k výbuchu;
- klimatizačný systém vypúšťajte len do vhodných nádob, inak dôjde k vážnemu poškodeniu životného prostredia;
- v prípade akéhokoľvek odpojenia klimatizačného systému sa musí na stanici údržby vykonať doplnenie paliva a uvedenie systému do poriadku;
- ak je v blízkosti klimatizačného systému potrebné vykonávať zváranie, spájkovanie alebo iné práce súvisiace s vysokými teplotami, musí sa najskôr vybiť;
- Čistenie kondenzátora alebo výparníka parou nie je povolené, mala by sa používať iba studená voda alebo stlačený vzduch.