Напомена: За уградњу су потребне нове матице за вијке осовине доњег крака, навртке за вијке јарма кугличног зглоба и матице за ослонац за стабилизатор.
Повлачење
1. Подесите задње точкове, повуците паркирну кочницу, затим подигните предњи део возила и безбедно га ослоните на постоље дизалице (види "Дизање аутомобила и постављање на постоље"). Уклоните одговарајући точак.
2. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните пластични поклопац испод јединице за напајање.
3. Олабавите и уклоните матице које причвршћују стезаљку носача стабилизатора за предњи део доњег крака и уклоните потпорну гуму.
4. Инсталирајте опружни компресор и стисните га да бисте ослободили горњу и доњу чашицу (види став 8).
5. Поставите дизалицу од дрвеног блока испод доње руке и подигните дизалицу да безбедно подупре руку.
6. Олабавите и уклоните матицу и вијак који причвршћују куглични зглоб доње руке за зглоб управљача. Пажљиво спустите доњи крак, ослобађајући куглични зглоб са крагне зглоба управљача, тако да се опруга и опружна чашица могу извући.
7. Нанети ознаке за поравнање између ексцентричних подложака завртња осовине доњег крака и подоквира. Ово је неопходно како би се одржали исти углови нагиба и уздужни нагиб осе сталка током уградње.
8. Олабавите и уклоните матице завртња осовине доње руке и уклоните завртње и ексцентричне подлошке, имајући у виду како су инсталиране (види сл. 7.8). Након тога, можете уклонити доњу руку испод аутомобила.
Пиринач. 7.8. Одврните матице аксијалног вијка доње полуге и извуците завртње; запамтите оријентацију ексцентричних подложака
Демонтажа
9. Темељно очистите доњу руку и подручје око носача руку, уклањајући све трагове прљавштине и мастике. Затим проверите да ли има пукотина, деформација или других знакова хабања или оштећења, обраћајући посебну пажњу на чауре лежаја и куглични зглоб. Ако је потребно заменити чахуру или куглични зглоб, то треба урадити у радионици. За истискивање и утискивање чаура или кугличног зглоба морају се користити хидраулична преса и одговарајуће подлошке.
10. Проверите поклопац сферне шарке доње полуге. Ако се пронађе хабање или оштећење, замените га (види сл. 7.10).
Пиринач. 7.10. Чизме са кугличним зглобом доњег крака
1 куглични зглоб
2 Случај
3 горње стезаљке
Инсталација
11. Причврстите доњу руку и уметните вијке предње и задње осовине и ексцентричне подлошке. Уметните предњи вијак са задње стране главчине и задњи вијак са предње стране главчине, пазећи да су ексцентричне подлошке правилно постављене на подоквир. Уградите нове матице, лагано их затегните у овој фази и поравнајте ознаке направљене пре уклањања.
12. Проверите да ли је чашица опруге доњег крака чиста, затим поставите горњи поклопац на опругу и поставите опругу на место.
13. Поставите доњи крај опруге на граничник на чашици доњег крака. Поравнајте горњу чашицу опруге са ослонцем на телу и пажљиво подигните ручицу, поравнавајући затик кугличног зглоба са зглобом управљача.
14. Уверите се да је опруга у исправном положају, а затим уградите вијак јарма кугличног зглоба доњег крака. Уверите се да је куглични зглоб правилно постављен, а затим поставите нову матицу вијка и затегните је према спецификацији. Да бисте спречили корозију, попуните рез на крагни зглоба управљача заптивачем.
15. Гурните гумени држач на крај шипке против преклапања и уградите га у јарам на доњој руци. Поставите крагну ослонца и умотајте нове матице уз потребан напор.
16. Уклоните дизалицу испод доњег крака, а затим пажљиво отпустите опругу у алату, пазећи да доњи и горњи крајеви опруге буду правилно постављени у чашице опруге.
17. Инсталирајте точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова одговарајућим моментом.
18. Са возилом на земљи, љуљајте возило док доња контролна рука не буде у исправном положају. Проверите да ли су ексцентричне подлошке аксијалног вијка доње полуге правилно постављене на ознакама направљеним пре уклањања. Након тога, затегните матице оба вијка на потребан обртни момент и поставите штитник мотора.
Напомена: Препоручује се да се у радионици што пре провери поравнање предњих точкова.