Instrumentaţie
1. Indicator de temperatură a lichidului de răcire,
2. Indicator de combustibil cu bec de avertizare pentru combustibil minim, galben,
3. Indicator de temperatură exterioară,
4. Buton pentru resetarea contorului de distanță la zero,
5. Vitezometru,
6. Contor de distanță,
7. Buton ceas/dimmer,
8. Tahometru,
9. Ceas,
10. Lămpi de control și semnalizare.
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
La folosirea agentilor anticorozivi si antigel, temperatura de functionare a lichidului de racire, in functie de conditiile de functionare, este intre 85°C si 120°C. Dacă indicatorul se află în zona roșie, mișcarea trebuie oprită.
Indicator de combustibil cu lampa de avertizare pentru rezerva de combustibil
Când cheia de contact este rotită în poziția 2, indicatorul de nivel al combustibilului funcționează și indicatorul de stoc se aprinde pentru scurt timp (simbol triunghiular). Se stinge imediat când motorul este pornit. Dacă indicatorul nu se stinge sau se aprinde când motorul este pornit, aceasta indică faptul că a fost atins nivelul de rezervă de combustibil, care este de aproximativ 9 litri.
Indicator de temperatură exterioară
Când cheia de contact este rotită în poziția 2, se determină temperatura exterioară. O schimbare bruscă a temperaturii, de exemplu la ieșirea din garaj, este detectată cu o oarecare întârziere.
Tahometru
Nu depășiți turația maximă. Când viteza maximă este atinsă, alimentarea cu combustibil se oprește. RPM maxim poate fi încă depășit în modul depășire.
Lampă de semnalizare a defecțiunii sistemului de reîncărcare a acumulatorului
Când cheia de contact este rotită în poziția 2 de pe tabloul de bord, se aprinde lampa de avertizare pentru o defecțiune a sistemului de reîncărcare a bateriei. Ar trebui să se stingă după pornirea motorului. Dacă se aprinde în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune a sistemului de încărcare a bateriei.
Lampa de avertizare pentru presiunea uleiului de motor
Când cheia de contact este rotită în poziţia 2, lampa de avertizare a nivelului uleiului de motor de pe tabloul de bord se aprinde. Ar trebui să se stingă după pornirea motorului. Dacă lampa de avertizare nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, opriți imediat motorul și verificați nivelul uleiului.
Lampă de avertizare pentru nivelul lichidului de răcire
Când cheia de contact este rotită în poziţia 2, se aprinde ledul de nivel al lichidului de răcire. Ar trebui să se stingă după pornirea motorului. Dacă lampa de avertizare pentru nivelul lichidului de răcire nu se stinge sau se aprinde când motorul este pornit, nivelul lichidului de răcire este prea scăzut. Opriți conducerea și adăugați lichid de răcire. Dacă trebuie să completați mai mult de 0,75 litri de lichid de răcire sau cu mici scurgeri frecvente de lichid de răcire, trebuie să contactați stația de service pentru a verifica sistemul de răcire a motorului.
Lampă de avertizare pentru monitorizarea deteriorării becurilor din circuitul de iluminat exterior
Lampa de avertizare pentru monitorizarea deteriorării becurilor din circuitul de iluminat extern este aprinsă dacă becul incandescent corespunzător s-a defectat când luminile de poziție, faza scurtă, lampa de ceață spate sau luminile de frână sunt aprinse. Această lampă se aprinde și dacă siguranța corespunzătoare este defectă atunci când faza scurtă sau lumina de parcare este aprinsă. Când luminile sunt stinse sau cheia de contact este rotită în poziția 0, lumina se stinge. În cazul unei defecțiuni a luminilor de frână, această lampă se stinge numai atunci când cheia de contact este rotită în poziția 0.