Kilometrajul mare nu este un indicator suficient al necesității de revizuire, pe de altă parte, kilometrajul scăzut nu exclude revizia. Cel mai important indicator pare să fie oportunitatea întreținerii de rutină a motorului. Cu o schimbare la timp a uleiului și a filtrului de aer, precum și atunci când se efectuează toate celelalte lucrări de întreținere necesare, motorul funcționează în mod fiabil pentru multe mii de kilometri. Dimpotrivă, întreținerea insuficientă poate provoca o scădere bruscă a resursei. Consumul crescut de ulei indică segmentele pistonului sau ghidajele supapelor uzate. Asigurați-vă că scurgerile nu provoacă un consum crescut de ulei și abia apoi concluzionați că segmentele pistonului și bucșele de ghidare sunt nepotrivite. Pentru a determina cantitatea de lucru de făcut, măsurați compresia în cilindri, sau verificați etanșeitatea camerei de ardere, pentru care se recomandă să contactați un specialist cu experiență.
Dacă în timpul funcționării motorului se aud zgomote crescute sau bătăi, atunci cauza probabilă a acestora poate fi uzura bielei sau a rulmenților principali.
Deșurubați senzorul standard și măsurați presiunea uleiului cu un manometru, comparați valoarea obținută cu cea indicată în manual. Dacă presiunea este scăzută, cauza poate fi uzura lagărelor axiali sau a pompei de ulei.
pierdere de putere, "eșecuri" în funcționarea motorului, zgomotul crescut de la mecanismul de distribuție a gazului, consumul crescut de combustibil indică necesitatea unei revizii majore, mai ales dacă toți acești factori apar simultan. Dacă toate ajustările nu se îmbunătățesc, reparația este cel mai potrivit remediu.
O revizie constă în readucerea pieselor motorului la starea specificată în datele tehnice pentru un motor nou. În timpul reviziei, inelele pistonului sunt înlocuite, iar pereții cilindrilor sunt găuriți la dimensiunea reparației (sau șlefuit).
După repararea cilindrilor, va fi necesară instalarea de noi pistoane. De asemenea, biela și rulmenții principali trebuie înlocuite; dacă este necesar, arborele cotit trebuie șlefuit pentru a restabili jocul cu biela și rulmenții principali. De regulă, mecanismul supapei nu se modifică, deoarece starea sa în momentul reparației este de obicei destul de satisfăcătoare. În timpul reviziei motorului, se efectuează și repararea unor unități precum carburatorul, distribuitorul de aprindere, demarorul și generatorul. Drept urmare, motorul ar trebui să aibă calitățile unei unități aproape noi și să servească fără greșeală mult timp.
Înainte de a începe o revizie a motorului, revizuiți procedurile relevante pentru a vă face o idee despre scopul și cerințele lucrării care urmează. Reparațiile majore sunt simple, dar necesită timp. Aproximativ va dura cel puțin două săptămâni, mai ales dacă pentru repararea și restaurarea pieselor (măcinare, plictisitoare) va trebui să meargă la un atelier specializat. Verificați disponibilitatea pieselor de schimb și aveți grijă să achiziționați în avans uneltele și echipamentele speciale necesare.
Aproape toate lucrările pot fi efectuate cu un set standard de instrumente, deși vor fi necesare instrumente de măsurare precise pentru a verifica și a determina adecvarea anumitor piese. Adesea, starea pieselor este verificată în ateliere specializate, în care primesc recomandări pentru înlocuirea sau refacerea pieselor.
Atenţie! Trebuie să contactați atelierele de service auto numai după dezasamblarea completă a motorului și verificarea tuturor pieselor, în special a blocului cilindrilor, pentru a decide ce operațiuni de întreținere și reparații vor fi efectuate în ateliere.
Deoarece starea blocului cilindri este factorul determinant în luarea unei decizii cu privire la repararea sa ulterioară sau la achiziționarea unui nou bloc de cilindri de reparare, este necesar să cumpărați piese de schimb sau să efectuați operațiuni de prelucrare numai după o verificare amănunțită a stării sale tehnice.. Faceți o regulă că adevăratul cost al reparației este timpul, atunci nu va trebui să plătiți pentru instalarea pieselor uzate sau reparate.
În concluzie, observăm că asamblarea oricăror unități trebuie efectuată cu toată atenția într-o cameră curată pentru a evita defecțiunile ulterioare ale motorului reparat.