Големият пробег не е достатъчен показател за необходимост от основен ремонт; Най-важният показател изглежда е навременността на рутинната поддръжка на двигателя. С навременна смяна на маслен и въздушен филтър, както и с всички други необходими работи по поддръжката, двигателят ще служи надеждно в продължение на много хиляди километри. Напротив, недостатъчната поддръжка може да доведе до рязко намаляване на ресурса. Повишеният разход на масло показва износване на буталните пръстени или водачите на клапаните. Трябва да се уверите, че течовете не са причина за увеличения разход на масло и едва след това да направите заключение за неподходящостта на буталните пръстени и направляващите втулки. За да определите обема на работата, която трябва да се извърши, измерете компресията в цилиндрите или проверете херметичността на горивната камера, за което се препоръчва да се свържете с опитен специалист.
Ако чуете повишен шум или тропащи звуци, когато двигателят работи, тогава вероятната причина може да е износване на свързващия прът или основните лагери.
Развийте стандартния сензор и измерете налягането на маслото с манометър, сравнете получената стойност с тази, посочена в ръководството. Ако налягането е ниско, причината може да е износване на опорните лагери или маслената помпа.
Загубата на мощност, "сривовете" в работата на двигателя, повишеният шум от газоразпределителния механизъм, увеличеният разход на гориво показват необходимостта от основен ремонт, особено ако всички тези фактори се появят едновременно. Ако всички корекции не доведат до подобрение, тогава най-подходящото решение е ремонтът.
Основният ремонт се състои във възстановяване на частите на двигателя до състоянието, посочено в техническите данни за нов двигател. При извършване на основен ремонт буталните пръстени се сменят, а стените на цилиндъра се пробиват до ремонтен размер (или хонинг).
След ремонт на цилиндрите ще трябва да се монтират нови бутала. Биелният прът и основните лагери също трябва да се сменят; По правило механизмът на клапана не се променя, тъй като състоянието му по време на ремонта обикновено е доста задоволително. По време на основен ремонт на двигателя се извършват и ремонти на такива възли като карбуратор, разпределител на запалването, стартер и генератор. В резултат на това двигателят трябва да има качествата на почти нов агрегат и да служи безотказно дълго време.
Преди да започнете основен ремонт на двигателя, прочетете описанието на съответните процедури, за да добиете представа за предстоящия обем на работа и изискванията към тях. Основните ремонти са прости, но изискват много време. Приблизително това ще отнеме поне две седмици, особено ако се извършва ремонт и възстановяване на части (смилане, пробиване) ще трябва да се свържете със специализиран сервиз. Проверете наличието на резервни части и се уверете, че сте закупили необходимите специални инструменти и оборудване предварително.
Почти всяка работа може да се извърши с помощта на стандартен набор от инструменти, въпреки че ще са необходими прецизни измервателни уреди за проверка и определяне на годността на определени части. Често състоянието на частите се проверява в специализирани сервизи, където получават препоръки за подмяна или възстановяване на части.
Внимание! Трябва да се свържете с автосервиз само след пълно разглобяване на двигателя и проверка на всички части, особено на цилиндровия блок, за да решите кои операции по поддръжка и ремонт ще се извършват в сервиза.
Тъй като състоянието на цилиндровия блок е определящият фактор при вземането на решение дали да го ремонтирате допълнително или да закупите нов ремонтен цилиндров блок, трябва да купувате резервни части или да извършвате механична обработка на части само след задълбочена проверка на техническото му състояние. Приемете, че истинската цена на ремонта е времето, така че няма да се налага да плащате за инсталиране на износени или ремонтни части.
В заключение отбелязваме, че сглобяването на всички възли трябва да се извършва с най-голямо внимание в чиста стая, за да се избегнат по-нататъшни повреди на ремонтирания двигател.
