Wszystkie pojazdy wymienione w tej sekcji są wyposażone w instalację elektryczną 12 V. Biegun ujemny akumulatora jest podłączony do masy. Akumulator znajduje się w komorze silnika.
Silnik wyposażony jest w rozrusznik z wymuszonym włączeniem biegu. Przełącznik rozrusznika jest częścią wyłącznika zapłonu i aktywuje cewkę elektromagnesu przekaźnika rozrusznika.
Moc znamionowa alternatora Bosch wynosi 55 A x12V = 660W.
Napęd generatora za pomocą paska klinowego z wału korbowego silnika. Prąd ładowania jest regulowany przez regulator.
Na tablicy rozdzielczej znajduje się lampka ostrzegawcza naładowania akumulatora, która sygnalizuje awarię wyposażenia elektrycznego i poziom naładowania akumulatora.