Im dokładniej będziesz obchodził się z silnikiem na początku jego eksploatacji, tym bardziej będziesz zadowolony z jego późniejszej pracy.
Dlatego przez pierwsze 1500 km należy jechać ze zmienną prędkością i ze zmienną prędkością obrotową silnika.
Unikaj ciężkiej pracy w tym okresie (jazda na pełnych obrotach) i wysokich prędkości obrotowych silnika (nie więcej niż 2/3 maksymalnej prędkości na każdym biegu).
Zmieniaj biegi na czas!
Do pojazdów z automatyczną skrzynią biegów (NA) zaleca się nie pokonywać punktu oporu pedałem przyspieszenia (kickdown). Nie redukuj ręcznie, aby zahamować. Ustaw dźwignię zmiany biegów AT w położeniu krańcowym zakresu przełączania tylko przy niskich prędkościach (na przełęczach górskich).
Po pierwszych 1500 km prędkość i prędkość obrotową silnika można stopniowo zwiększać do wartości granicznych.