1. Dolna obudowa ochronna silnika; 2. wał kardana; 3. Ekran; 4. Wkręt samogwintujący; 5. Śruba z gniazdem sześciokątnym (wymieniać za każdym razem); 6. Podkładka (wymieniać za każdym razem); 7. Nakrętka samozabezpieczająca (wymieniać za każdym razem); 9. Wałek prędkościomierza (tylko typ 124). Do modeli samochodów klasy C (typ 202) zamiast koła napędowego prędkościomierza na wale pomocniczym skrzyni biegów zamontowana jest tuleja dystansowa. Sygnał prędkości dla elektronicznego prędkościomierza jest odbierany przez jednostkę sterującą ABS. 10-17. Uchwyt rury wydechowej (tylko typ 124); 19. Wspornik silnika; 25, 26. Śruby z łbem sześciokątnym; 28. Sprzęgło cylindra rozdzielczego; 29, 30, 31. Drążki zmiany biegów widełek; 100. Skrzynia biegów; 200. Nakrętka zaciskowa
1. Dolna obudowa ochronna silnika; 2. wał kardana; 3. Ekran; 4. Wkręt samogwintujący; 5. Śruba z gniazdem sześciokątnym (wymieniać za każdym razem); 6. Podkładka (wymieniać za każdym razem); 7. Nakrętka samozabezpieczająca (wymieniać za każdym razem); 9. Wałek prędkościomierza (tylko typ 124). Do modeli samochodów klasy C (typ 202) zamiast koła napędowego prędkościomierza na wale pomocniczym skrzyni biegów zamontowana jest tuleja dystansowa. Sygnał prędkości dla elektronicznego prędkościomierza jest odbierany przez jednostkę sterującą ABS. 10-17. Uchwyt rury wydechowej (tylko typ 124); 19. Wspornik silnika; 25, 26. Śruby z łbem sześciokątnym; 28. Sprzęgło cylindra rozdzielczego; 29, 30, 31. Drążki zmiany biegów widełek; 100. Skrzynia biegów; 200. Nakrętka zaciskowa