Uwaga! W związku z tym, że hydrauliczny układ sprzęgła pracuje na płynie hamulcowym, należy zapoznać się z odpowiednimi zapisami rozdziału «Usuwanie powietrza z układu hamulcowego». Pamiętaj, że płyn hamulcowy jest trujący i może uszkodzić lakier.
Uwaga! Poniżej przedstawiono procedurę usuwania powietrza ze sprzęgła hydraulicznego bez użycia specjalnego narzędzia. W takim przypadku w systemie może pozostać trochę powietrza. O tym, że w układzie pozostaje powietrze, można rozpoznać po charakterystycznych odgłosach drapania, ponadto dochodzi do rozłączenia sprzęgła z odchyleniami od normy. Jeśli objawy te wystąpią po odpowietrzeniu układu, zaleca się natychmiastowe powtórzenie odpowietrzenia, ale już w warsztacie przy użyciu specjalnego urządzenia.
Usuwanie powietrza bez specjalnego narzędzia
1. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym. W razie potrzeby dodaj płyn.
Uwaga! Nie dopuścić do znacznego spadku poziomu cieczy w zbiorniku wyrównawczym podczas odpowietrzania układu. Kontynuuj uzupełnianie objętości płynów.
2. Zainstaluj samochód na kozach.
Uwaga! Istnieje ryzyko obrażeń, gdy pojazd jest podnoszony lub ustawiany na podpórkach. Przeczytaj środki ostrożności w rozdziale «podrywanie samochodu».
3. Zdejmij błotnik (ochrona) dla pojazdów z silnikiem Diesla.
4. Zdjąć osłonę przeciwpyłową z otworu odpowietrzającego na cylindrze podrzędnym (patrz strzałka na ilustracji). Załóż przezroczysty wąż na zawór odpowietrzający znajdujący się na cylindrze roboczym (patrz ilustracja).
Uwaga! Ilustracja przedstawia pojazd klasy innej niż A.
5. Ostrożnie poluzuj złączkę za pomocą klucza imbusowego.
6. Opuścić i przytrzymać wolny koniec przewodu w pojemniku wypełnionym do połowy płynem hamulcowym.
Koniec przewodu musi zawsze znajdować się w płynie hamulcowym, aby zapobiec zasysaniu powietrza do układu.
7. Poproś asystenta około 10 razy, aby powoli wcisnął pedał sprzęgła do oporu, a następnie przytrzymał go w wciśniętej pozycji.
8. Otwórz zawór odpowietrzający, aby umożliwić wypłynięcie płynu. Po pojawieniu się pęcherzyków powietrza w wypływającym płynie hamulcowym owinąć złączkę.
Uwaga! Monitoruj poziom płynu w układzie hamulcowym i uzupełniaj jego objętość.
9. Zwolnij pedał sprzęgła, a następnie ściśnij go ponownie około 10 razy i pozostaw wciśnięty.
10. Otworzyć zawór odpowietrzający, pozwolić spłynąć niewielkiej ilości płynu hamulcowego i ponownie zakręcić śrubę odpowietrzającą. Powtarzaj tę procedurę, aż w wypływającym płynie hamulcowym znikną pęcherzyki powietrza. Jednocześnie stale dodawaj płyn hamulcowy do zbiornika wyrównawczego.
Uwaga! Jeśli konieczne jest całkowite spuszczenie płynu z układu, należy odpowietrzać, aż nowo napełniony płyn hamulcowy zacznie wpływać do przewodu, który różni się od poprzedniego jaśniejszym kolorem.
11. Wyjąć wąż z króćca odpowietrzającego i zamknąć go zatyczką przeciwpyłową.
12. Załóż ponownie błotnik silnika.
13. Dolej płynu hamulcowego do zbiorniczka wyrównawczego do oznaczenia MAX i zamknij zbiorniczek pokrywką.
14. Sprawdzić działanie sprzęgła i układu hamulcowego.
Usuwanie powietrza za pomocą specjalnego urządzenia
W warsztatach usuwanie powietrza ze sprzęgła hydraulicznego odbywa się za pomocą specjalnego urządzenia, które wytwarza ciśnienie w układzie.
15. Zamontuj samochód na kozach i zdejmij błotnik silnika.
16. Zdejmij korek ze zbiorniczka wyrównawczego z płynem hamulcowym.
17. Podłącz narzędzie do odpowietrzania zgodnie z instrukcjami producenta narzędzia.
18. Zdjąć zaślepkę pyłoszczelną ze złączki napędowej na cylindrze roboczym i założyć na złączkę napędową przezroczysty wąż. Opuścić wolny koniec przewodu do pojemnika wypełnionego do połowy płynem hamulcowym.
19. Otwórz zawór odpowietrzający i trzymaj go tak długo, aż w wypływającym płynie hamulcowym przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza.
Uwaga! Jeśli konieczne jest całkowite spuszczenie płynu z układu, należy odpowietrzać, aż nowo napełniony płyn hamulcowy zacznie wpływać do przewodu, który różni się od poprzedniego jaśniejszym kolorem.
20. Zdejmij wąż z króćca odpowietrzającego i zamknij go zatyczką przeciwpyłową.
21. Odłącz narzędzie do odpowietrzania sprzęgła.
22. Dolej płynu hamulcowego do zbiorniczka wyrównawczego do oznaczenia MAX i zamknij zbiorniczek pokrywką.