6 hengeres motorok
Kösse le az olajvisszafolyó vezetéket az olajteknőnél.
Lazítsa meg a védőserpenyő 6 csavarját a hengerblokkon, és vegye le a serpenyőt.
Fordítsa balra az első kerekeket, és csavarja ki a védőburkolat csavarjait.
Távolítsa el a rezgéscsillapítót, majd csavarja le a generátor alsó tartóját.
Ezután csavarja ki az olajteknő felső részének csavarjait, de úgy, hogy a hengerblokkban további 2 csavar be legyen csavarva.
Távolítsa el az olajteknő alsó részét, majd vegye ki az olajszivattyút a három rögzítőcsavar eltávolítása után.
Húzza fel a tartóból az olajmérő pálca vezető csövét, és az olajteknő tetejéről egy műanyag kalapáccsal üsse ki alulról.
Kompresszorral felszerelt járműveken (légkondicionáló rendszerrel), távolítsa el az alsó oszlopot.
Akassza ki a gázkart.
Válassza le a kardántengelyt a sebességváltóról, és húzza vissza.
Csavarja le a motor lengéscsillapítóját az alján, és csavarja ki a motor rögzítőcsavarjait a motortartókon.
Akassza fel a motort elöl és hátul a motoreltávolító tengelyekre, és emelje fel, amíg az olajteknő el nem válik.
Beszerelés előtt tisztítsa meg a hengerblokk és az olajteknő érintkezési felületeit.
Cserélje ki a radiális hátsó O-gyűrűt, és nyomja be.
Vágja le a radiális tömítőgyűrűt úgy, hogy kb. 0,5 vagy 1,0 mm-rel a sík fölé emelkedjen, és elérje a kívánt átfedést. Itt egyéni sablont használhat. A szürke-grafit O-gyűrű átfedése 1,0 mm, a sárga-barna 0,5 mm. Kenje meg olajjal az O-gyűrűt.
Kenje meg az olajteknő érintkezési felületét tömítőanyaggal, és szerelje fel, először kissé meg kell húzni a 2 csavart elöl és hátul. Az olajteknőnek rá kell feküdnie a közbenső karimára, vagy be kell csavarni, mielőtt a csavarokat meghúzza a hengerblokkon.
A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
A beszerelés után ellenőrizze a vezérlőkarok működését.
8 hengeres motorok
Távolítsa el a kompresszort a támasztékkal és a feszítőgörgővel együtt.
Távolítsa el a beállítást (vezetők) tőkeáttétel.
Távolítsa el az olajteknő alsó részét.
Távolítsa el az olajszintmérő pálca vezető csövét.
Távolítsa el az olajszivattyút.
Lazítsa meg a felső olajteknő csavarjait.
Csavarja ki mindkét motorrögzítő csavart a motortartón.
Lazítsa meg mindkét motor lengéscsillapítóját.
Akassza ki a hűtőkeretet, majd emelje fel a motort daruval vagy megfelelő csörlővel, amíg az olajteknőt el nem lehet távolítani.
A beszereléshez ragasszon egy új olajteknő tömítést zsírral az olajteknőhöz.
A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
Az olajteknő hátsó érintkezési síkjának egy síkban kell lennie a hengerblokk hátsó síkjával. Ha nem ez a helyzet, akkor ez zajhoz és rezgéshez vezethet.