M112
M112 motor kiegyenlítő tengelyének alaphelyzetének ellenőrzése
1 - Hornyok a vezérműtengelyekben; 2 - A jobb oldali vezérműtengely blokkolólemeze; 3 - Lyuk a hátsó ellensúlyban; 4 - Hátsó ellensúly; A - Csap a forgattyúházban; B - Kockázat az elülső ellensúlyon
1. Távolítsa el a sebességváltó szerelvényt (fejezetet lásd automatikus átvitel).
2. Távolítsa el a meghajtólemezt.
3. Ellenőrizze a vezérműtengelyek alaphelyzetét (lásd a részt A vezérműtengelyek alaphelyzetének ellenőrzése, beállítása).
Jegyzet. A légszivattyúval felszerelt modelleknél a megfelelő kombinált szelepet is le kell szerelni, melynek tömítését hiba nélkül ki kell cserélni.
4. Szerelje fel a zárólemezeket (2) a jobb és a bal hengerfejen, a hornyokba töltve (1) vezérműtengelyek.
5. Ha a kiegyenlítő tengely megfelelően fel van szerelve, a furat (3) a hátsó ellensúlyban (4) egy vonalban kell lennie a motor forgattyúházában lévő foglalattal, - helyezzen be egy 8,40 ÷ 8,55 mm átmérőjű csapot a furatokba. Ügyeljen a kockázatok egyensúlyára is (BAN BEN) elülső ellensúlyon csappal (A) a forgattyúházban, - a kockázat és a csap körülbelül 22 cm-rel a fej illeszkedési felülete alatt található, és a bal oldali vezérműfedél ablakán keresztül nézhető.
6. Az alapbeállítás megsértése esetén a kiegyenlítő tengelyt ki kell cserélni.
7. Helyezze vissza az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.
M628
M628 motor kiegyensúlyozó tengelyének alaphelyzetének ellenőrzése (1/2)
1 - Szívó vezérműtengely fogaskereke; 2 - Végső vezérműtengely fogaskereke; 3 - Fedél; 3a - Alsó csavar; 3b - Felső csavar; 5 - Rugó; 7 - Kiegyensúlyozó tengely csillaga; 9 - Beállítási jelek
M628 motor kiegyensúlyozó tengelyének alaphelyzetének ellenőrzése (2/2)
5 - Tavasz
6 - Jelölés
7 — egy kiegyensúlyozó tengely csillaga
1. Távolítsa el a hengerfejburkolatokat (lásd az illusztrációkat Az M682 motor hengerfejburkolatainak beépítési részletei (1/2) és Az M682 motor hengerfejburkolatainak beépítési részletei (2/2)).
2. Távolítsa el az intercoolert (Intercooler) turbófeltöltő rendszerek (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
3. Távolítsa el az alsó csavart (3a) fedők (3), - Forgassa el a főtengelyt a normál irányba, hogy hozzáférjen a csavarhoz.
4. Állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe.
5. Csavarja ki a felső csavart (3b) és távolítsa el a fedelet (3).
6. Vegye ki a centrifugát.
7. Győződjön meg arról, hogy a feszítő (9) biztosítja a gázelosztó lánc szükséges feszítőerejét.
8. Szerelje fel a fedelet a forgattyúházra (3) és rögzítse a felső csavarral (3b).
9. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal a normál irányba, és állítsa az első henger dugattyúját ismét TDC helyzetbe.
10. Vegye le ismét a fedelet (3).
11. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengelyek alapbeállítása megfelelő (lásd a részt A vezérműtengelyek alaphelyzetének ellenőrzése, beállítása).
12. Ellenőrizze a kiegyenlítő tengely, a rugó alapbeállításának helyességét (5) amelyeknek a képen látható pozíciót kell elfoglalniuk, és a jelölést (6) egy csillaggal (7) kissé kilóg a helyzetből «12 órakor».
13. A szétszerelés fordított sorrendjében szerelje fel az eltávolított alkatrészeket a helyükre.
14. Végül olvassa el a hibakódokat, és törölje az OBD memóriát a STAR DIAGNOSIS szkenner segítségével (6511 1801 00) (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).