Dijagram kruga hlađenja
1 - grijač; 2 - Motor; 3 - Termostat; 4 - Pumpa za vodu; 5 - Ekspanzijski spremnik; 6 - Poklopac s ventilom; 7 - Radijator; 8 - Premosno crijevo; 9 - Hladnjak ulja
Radijator i ventilator
1 - Radijator; 2 - Ekspanzijski spremnik; 3 - Gornje crijevo hladnjaka; 4 - Donja cijev hladnjaka; 5 - Poklopac ekspanzijskog spremnika; 6 - Pumpa za vodu; 8 - Termostat; 9 - impeler ventilatora; 10 - Prigušivač vibracija
Dok motor nije zagrijan, rashladna tekućina cirkulira samo u glavi i bloku cilindra te u izmjenjivaču topline grijača putničkog prostora. Kako temperatura rashladnog sredstva raste, termostat otvara veliki krug hlađenja. Rashladna tekućina se usmjerava kroz radijator pumpom koja stalno radi. Tekućina prolazi kroz hladnjak odozgo prema dolje i hladi se zrakom koji prolazi kroz njega.
Sustav grijanja i ventilacije
Sustav grijanja sastoji se od ventilatora i izmjenjivača topline smještenih u blokovima prednjeg i stražnjeg dijela kabine. Vruća rashladna tekućina teče kroz izmjenjivače topline. Kada se pomakne gumb za upravljanje načinom rada grijača koji se nalazi na upravljačkoj ploči, ventili se otvaraju i vrući zrak počinje strujati u unutrašnjost vozila. Ako uključite ventilator grijača, zrak će biti potisnut u putnički prostor.
Ulazni zrak prolazi kroz filter prije ulaska u putnički prostor (obratite se voditelju Trenutni servis). Većina čestica prašine će se taložiti u filteru. Mora se poštovati interval zamjene filtera. Filter blokiran prašinom ograničit će dovod zraka u putnički prostor, što će rezultirati stagnacijom zraka unutar putničkog prostora.
Raspodjela protoka zraka ventilacijskog sustava provodi se uz pomoć zaklopki. Predviđen je način cirkulacije zraka. Zakrilcima upravljaju servo pogoni.