1. Mjerač protoka zraka. 2. Osnovna ploča (disk). 3. Ventil za pokretanje goriva. 4. Mlaznica 5. Vijak za podešavanje smjese u praznom hodu. 6. Sigurnosni prekidač. 7. Prekidač temperature. 8. Dodatni zračni kalem. 9. Razdjelnik goriva. 10. Regulator tlaka u sustavu. 11. Prigušivač 12. Filter goriva. 13. Regulator grijanja. 14. Akumulator goriva (uređaj za pohranu). 15. Pumpa za gorivo. 16. Usisni prigušivač.
K-Jetronic je mehanički uređaj za ubrizgavanje benzina koji kontinuirano ubrizgava gorivo u usisnu cijev ispred usisnih ventila.
Gorivo iz spremnika dovodi se prvo u spremnik goriva, a zatim kroz filtar do razdjelnika goriva.
Relej pumpe za gorivo pokreće pumpu za gorivo i pokreće mlaznicu za hladno pokretanje pri pokretanju i dok motor radi. Relej prekida napajanje pumpe goriva kada se paljenje isključi i kada impulsi paljenja prestanu (motor zaustavljen i kontakt uključen).
Regulator zagrijavanja obogaćuje smjesu goriva tijekom faze zagrijavanja.
Od rujna 1981. automobili su opremljeni prekidačem za povećanje brzine motora u praznom hodu, što pomaže u uštedi goriva i osigurava glatko ubrzanje automobila.
Prekidač za prekoračenje broja okretaja motora, kada je mikroprekidač na spojnici leptira za gas isključen, dovodi svježi zrak u motor, zaobilazeći mjerač protoka zraka, zbog čega se klapna mjerača protoka zraka pomiče u nulti položaj i blokira dovod goriva.