Promjena ulja i filtera ulja
Periodične izmjene ulja i filtera ulja najvažniji su postupak preventivnog održavanja. Kako motorno ulje stari, postaje tanko i onečišćeno, što dovodi do preranog trošenja motora.
Prije početka ovog postupka prikupite sve potrebne alate i materijale. Neophodno je da motor bude zagrijan kako bi ulje bolje iscurilo zajedno s glavninom onečišćenja.
Postavite automobil na dizala ili iznad otvora za gledanje. U ovom slučaju, poželjno je da se automobil nalazi tako da čep za ispuštanje ulja bude na najnižoj točki. Ako je potrebno, uklonite blatobran ispod motora.
Kućište filtra za ulje nalazi se u lijevom stražnjem kutu odjeljka motora iza ispušne grane.
6-cilindrični SOHC motori
Mjesta gdje je tanak sloj motornog ulja nanesen na gumenu brtvu novog filtera ulja
Položaj čepa za ispuštanje motornog ulja na 6-cilindričnom SOHC motoru
1. Pomoću posebnog alata olabavite filtar ulja, zatim ga odvrnite rukom.
2. Obrišite sve tragove ulja i prljavštine oko nastavka filtra. Provjerite je li gumena brtva ostala na bloku cilindra. Ako ostane, uklonite ga.
3. Lagano premažite gumenu brtvu novog filtra ulja motornim uljem i pričvrstite filtar rukom bez upotrebe alata (vidi sl. Mjesta gdje je tanak sloj motornog ulja nanesen na gumenu brtvu novog filtera ulja).
4. Otpustite odvodni čep otprilike pola okreta (vidi sl. Položaj čepa za ispuštanje motornog ulja na 6-cilindričnom SOHC motoru). Stavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje i potpuno odvrnite čep. Ako je potrebno, pri odvrtanju pritisnite čep kako biste spriječili prerano istjecanje ulja. Uklonite O-prsten s čepa za ispuštanje ulja.
5. Kada je ulje potpuno ispušteno, krpom obrišite sve oko ispusnog otvora i čvrsto zavrnite čep na mjesto.
6. Parkirajte vozilo na ravnoj površini.
7. Izvadite mjernu šipku za mjerenje razine ulja i skinite čep s grla za punjenje ulja.
8. Napunite motor uljem odgovarajućeg stupnja ulja. Ulijte polovinu potrebne količine ulja i pričekajte nekoliko minuta da se ulje ocijedi u posudu. Zatim nastavite dodavati ulje u malim količinama dok razina ulja ne dosegne minimalnu razinu na mjernoj šipki. Dodavanje otprilike 1 litre više će dovesti razinu ulja do maksimalne razine na mjernoj šipki. Zatvorite čep za punjenje.
9. Pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko minuta. Provjerite curi li ulje oko filtra i odvodnog čepa na posudi. Imajte na umu da svjetlo upozorenja za tlak ulja može svijetliti nekoliko sekundi jer ulje mora ispuniti sve kanale i spremnike ulja u motoru.
10. Zaustavite motor i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u korito. Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno.
6-cilindrični DOHC motori
Uklanjanje poklopca elementa filtera s kućišta filtera ulja na 6-cilindričnom DOHC motoru
Odvrtanje čepa za ispuštanje ulja na 6-cilindričnom DOHC motoru
Ugradnja novog O-prstena na poklopac filtra ulja 6-cilindričnog DOHC motora
Ugradnja novog elementa filtera u poklopac kućišta filtera ulja 6-cilindričnog DOHC motora
1. Odvijte čep s kućišta filtera za ulje.
2. Pričekajte da ulje iscuri iz kućišta filtera ulja, a zatim uklonite poklopac zajedno s elementom filtera (vidi sl. Uklanjanje poklopca elementa filtera s kućišta filtera ulja na 6-cilindričnom DOHC motoru).
3. Skinite filterski element s poklopca i uklonite O-prsten.
4. Otpustite odvodni čep otprilike pola okreta. Stavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje i potpuno odvrnite čep. Ako je potrebno, pri odvrtanju pritisnite čep kako biste spriječili prerano istjecanje ulja. Uklonite O-prsten s čepa za ispuštanje ulja.
5. Kada je ulje potpuno ispušteno, krpom obrišite sve oko ispusnog otvora i čvrsto zavrnite čep na mjesto.
6. Parkirajte vozilo na ravnoj površini.
7. Obrišite sve tragove ulja i prljavštine s poklopca filtera za ulje i postavite novi O-prsten na poklopac (vidi sl. Ugradnja novog O-prstena na poklopac filtra ulja 6-cilindričnog DOHC motora).
8. Ugradite novi filterski element u poklopac kućišta filtera za ulje (vidi sl. Ugradnja novog elementa filtera u poklopac kućišta filtera ulja 6-cilindričnog DOHC motora).
9. Namjestite poklopac elementa filtera na kućište filtera za ulje i čvrsto ga zategnite.
10. Izvadite mjernu šipku za mjerenje razine ulja i skinite čep s grla za punjenje ulja.
11. Napunite motor uljem odgovarajućeg stupnja ulja. Ulijte polovinu potrebne količine ulja i pričekajte nekoliko minuta da se ulje ocijedi u posudu. Zatim nastavite dodavati ulje u malim količinama dok razina ulja ne dosegne minimalnu razinu na mjernoj šipki. Dodavanje otprilike 1 litre više će dovesti razinu ulja do maksimalne razine na mjernoj šipki. Zatvorite čep za punjenje.
12. Pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko minuta. Provjerite curi li ulje oko filtra i odvodnog čepa na posudi. Imajte na umu da svjetlo upozorenja za tlak ulja može svijetliti nekoliko sekundi jer ulje mora ispuniti sve kanale i spremnike ulja u motoru.
13. Zaustavite motor i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u korito. Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno.
4-cilindrični motori
Modeli sa zamjenjivim elementom filtera
Pažnja! Prilikom zamjene elementa filtera, moraju se koristiti novi O-prstenovi za stezni vijak i krov kućišta pročistača zraka.
Položaj steznog vijka za pričvršćivanje poklopca kućišta filtra za ulje na modelima s 4-cilindričnim motorima s izmjenjivim elementom filtra
Uklanjanje elementa filtera iz kućišta filtera ulja na 4-cilindričnim motorima
O-prstenovi okruglog presjeka
Ugradite nove O-prstenove na poklopac kućišta filtra za ulje (1) i stezni vijak (2).
1. Odvijte stezni vijak i uklonite ga zajedno s poklopcem kućišta filtera za ulje. Uklonite O-prstenove s poklopca i stezni vijak (vidi sl. Položaj steznog vijka za pričvršćivanje poklopca kućišta filtra za ulje na modelima s 4-cilindričnim motorima s izmjenjivim elementom filtra).
2. Uklonite element filtera iz kućišta filtera ulja (vidi sl. Uklanjanje elementa filtera iz kućišta filtera ulja na 4-cilindričnim motorima).
3. Otpustite odvodni čep otprilike pola okreta. Stavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje i potpuno odvrnite čep. Ako je potrebno, pri odvrtanju pritisnite čep kako biste spriječili prerano istjecanje ulja. Uklonite O-prsten s čepa za ispuštanje ulja.
4. Kada je ulje potpuno ispušteno, krpom obrišite sve oko ispusnog otvora i čvrsto zavrnite čep na mjesto.
5. Parkirajte vozilo na ravnoj površini.
6. Obrišite kućište filtra za ulje i poklopac i ugradite novi element filtra u kućište. Postavite nove O-prstenove na poklopac i stegnite vijak (vidi sl. O-prstenovi).
7. Postavite poklopac na kućište filtra za ulje i pričvrstite ga vijkom, zategnite ga potrebnim momentom.
8. Izvadite mjernu šipku za mjerenje razine ulja i skinite čep s grla za punjenje ulja.
9. Napunite motor uljem odgovarajućeg stupnja ulja. Ulijte polovinu potrebne količine ulja i pričekajte nekoliko minuta da se ulje ocijedi u posudu. Zatim nastavite dodavati ulje u malim količinama dok razina ulja ne dosegne minimalnu razinu na mjernoj šipki. Dodavanje otprilike 1 litre više će dovesti razinu ulja do maksimalne razine na mjernoj šipki. Zatvorite čep za punjenje.
10. Pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko minuta. Provjerite curi li ulje oko filtra i odvodnog čepa na posudi. Imajte na umu da svjetlo upozorenja za tlak ulja može svijetliti nekoliko sekundi jer ulje mora ispuniti sve kanale i spremnike ulja u motoru.
11. Zaustavite motor i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u korito. Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno.
Zamjenjivi modeli filtera
Mjesto filtra za ulje na 4-cilindričnim motorima sa zamjenjivim filtrom za ulje
1. Pomoću posebnog alata olabavite filtar ulja, zatim ga odvrnite rukom (vidi sl. Mjesto filtra za ulje na 4-cilindričnim motorima sa zamjenjivim filtrom za ulje).
2. Obrišite sve tragove ulja i prljavštine oko nastavka filtra. Provjerite je li gumena brtva ostala na bloku cilindra. Ako ostane, uklonite ga.
3. Podmažite gumenu brtvu novog filtra za ulje laganim slojem motornog ulja i pričvrstite filtar rukom bez upotrebe alata.
4. Otpustite odvodni čep otprilike pola okreta. Stavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje i potpuno odvrnite čep. Ako je potrebno, pri odvrtanju pritisnite čep kako biste spriječili prerano istjecanje ulja. Uklonite O-prsten s čepa za ispuštanje ulja.
5. Kada je ulje potpuno ispušteno, krpom obrišite sve oko ispusnog otvora i čvrsto zavrnite čep na mjesto.
6. Parkirajte vozilo na ravnoj površini.
7. Izvadite mjernu šipku za mjerenje razine ulja i skinite čep s grla za punjenje ulja.
8. Napunite motor uljem odgovarajućeg stupnja ulja. Ulijte polovinu potrebne količine ulja i pričekajte nekoliko minuta da se ulje ocijedi u posudu. Zatim nastavite dodavati ulje u malim količinama dok razina ulja ne dosegne minimalnu razinu na mjernoj šipki. Dodavanje otprilike 1 litre više će dovesti razinu ulja do maksimalne razine na mjernoj šipki. Zatvorite čep za punjenje.
9. Pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko minuta. Provjerite curi li ulje oko filtra i odvodnog čepa na posudi. Imajte na umu da svjetlo upozorenja za tlak ulja može svijetliti nekoliko sekundi jer ulje mora ispuniti sve kanale i spremnike ulja u motoru.
10. Zaustavite motor i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u korito. Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno.