Provjerite rad hidrauličkih podizača ako se buka u pogonu ventila nastavi kada motor postigne radnu temperaturu.
1. Vozite s toplim motorom. Nakon što rashladna tekućina postigne radnu temperaturu, nastavite voziti još 5 km kako biste osigurali dovoljnu temperaturu motornog ulja.
2. Ako je hidraulički podizač i dalje bučan, zaustavite motor.
3. Provjerite razinu motornog ulja: ni u kojem slučaju ne smije biti iznad oznake "max" na šipki za mjerenje ulja.
4. Uklonite poprečnu cijev filtra za zrak.
5. Uklonite poklopac glave cilindra.
6. Prilikom provjere lopatice, vrhovi usisnih i ispušnih ventila odgovarajućeg cilindra moraju biti u gornjem položaju. U tom slučaju, odgovarajući potisnici su istovareni. Budući da nepotrebno pokretanje motora pridonosi slijeganju elementa za kompenzaciju zazora ventila, preporučljivo je započeti praćenje s cilindrom u TDC.
7. Drvenom ili plastičnom šipkom gurnite polugu prema dolje i provjerite zračni raspor. Ako je u isto vrijeme zračni raspor veći od 0,4 mm i potiskivač se pomiče prema dolje lakše od ostalih, tada ga treba zamijeniti.
8. Okrenite bregasto vratilo tako da su bregovi cilindra koji provjeravate usmjereni prema gore. Da biste to učinili, postavite mjenjač na prazan hod, zategnite ručnu kočnicu i okrenite radilicu pomoću vijka zupčanika bregastog vratila.
9. Ako se prilikom provjere gurač lopatice pritisne prema dolje lakše od ostalih ili ako postoji razmak oko opsega ekscentra, provjerite stanje otvora za pristup ulju i otvora za odvod rastavljanjem lopatice (posao u servisnoj radionici).
10. Ako je potrebno, rastavite bregasto vratilo i zamijenite tanjir.
11. Ugradite poklopac glave cilindra.
12. Ugradite poprečnu cijev filtra za zrak.