Процібуксовачнай сістэма ASR дадаткова забяспечвае зніжэнне крутоўнага моманту. Для гэтага сістэма кіравання рухавіком забяспечана дадаткова электронным кіраваннем дросельнай засланкай (E-Gas). Дзякуючы гэтаму электронны блок кіравання рэгулюе электрамеханічным спосабам становішча дросельнай засланкі.
Калі пры прабуксоўцы задняга кола адбываецца яго аўтаматычнае подтормаживание і пры гэтым другое кола таксама імкнецца да мяжы прабуксоўкі, электронная сістэма кіравання вызначае, што крутоўны момант перавышаны для дадзеных умоў. На працягу дзеляў секунды электронная прылада змяняе становішча дросельнай засланкі ў бок памяншэння падачы паліва нават у тых выпадках, калі кіроўца ў экстраным выпадку дае поўны «газ». Дзякуючы памяншэнню падачы паліва змяншаецца крутоўны момант рухавіка, і сіла счаплення кіроўных колаў павялічваецца. На халодным рухавіку дадаткова перастаўляецца кут апярэджання запальвання. Паказальнік у камбінацыі прыбораў інфармуе аб працы сістэмы ASR і падае кіроўцу сігнал у той момант, калі кола пачынае прабуксоўваць.