1. Зніміце радыятар і вентылятар сістэмы астуджэння. Таксама зніміце, дзе патрабуецца, прывадныя рамяні.
2. Пры дапамозе шасціграннага ўнутранага кантавага ключа вывярніце балты шківа і дэмпфера круцільных ваганняў з пярэдняга фланца каленчатага вала.
3. Утрымлівайце каленчаты вал ад проворачивания, зніміце стартар, уставіўшы адвёртку з шырокім лязом у зубчасты вянок махавік. Калі махавік (вядучы дыск) ужо зняты, устаўце два ніта зваротна ў каленчаты вал і дзейнічайце рычагом.
4. Адкруціце ніт пярэдняга фланца каленчатага вала і зніміце спецыяльныя шайбы.
5. Сумясціце пазнакі на фланцы (балансавальнай кружэлцы) і каленчатым вале і зніміце здымнікам фланец. Зніміце ўсталявальныя штыфты.
6. Выміце сальнік пры дапамозе адвёрткі.
7. Калі неабходна, выміце прастаўку і заменіце яе новай.
8. Ачысціце паражніну сальніка і ўсталюеце прастаўку на месца, злёгку пастукваючы па ёй.
9. Вышмаруйце злёгку закраіну сальніка, затым усталюеце яго заподлицо ў гняздо пры дапамозе металічнай апраўкі.
10. Усталюеце фланец на каленчаты вал і, злёгку пастукваючы, усталявальныя фіксавальныя штыфты.
11. Пастаўце спецыяльныя шайбы на ніт фланца, накіроўваючы іх увагнутыя паверхні да галоўкі, затым устаўце і зацягніце ніт патрэбным момантам.
12. Усталюйце дэмпфер крутильных ваганняў, шкіў і зацягніце балты.
13. Усталюйце прывадныя рамяні, радыятар і вентылятар сістэмы астуджэння.