1. Алейны фільтр варта замяняць праз кожныя 10000 км прабегу на рухавіках выпуску да 1980 г. і кожныя 8000 км прабегу на рухавіках, выпушчаных пасля 1980 г.
2. Пастаўце якую-небудзь ёмістасць пад алейны фільтр, адкруціце цэнтральны ніт корпуса фільтра, зліце алей і выдаліце які фільтруе элемент.
3. Прамыйце корпус фільтра газай і высушыце. Калі неабходна, выміце сядло спружыны і ніт з корпуса і заменіце колцавае ўшчыльненне.
4. Устаўце новы элемент, усталюеце корпус і зацягніце цэнтральны ніт. Паварочваючы корпус, пераканаецеся ў тым, што ўшчыльняльнае кольца заняло правільнае становішча ў сваім гняздзе.