Разработен е многофункционален тестер, специално предназначен за тестване на работа на автомобили. С помощта на такова устройство е възможно да се измерват оборотите на двигателя и времето за запалване, както и напрежения до 20 V. При измерване на съпротивлението това устройство има граници от порядъка на 1-1000 kOhm. Ако устройството ви позволява да измервате тока, тогава това се наблюдава само в областта на измерване на токовете в стартера (стартер) режим.
Заедно с това има и измервателни устройства, предназначени за контрол на електрически и електронни компоненти.
В тези устройства, разбира се, няма възможност за измерване на оборотите на двигателя и времето за запалване. Предимството на такива измервателни уреди е възможността за измерване както на много малки, така и на много големи съпротивления. Напреженията могат да се измерват в много широк диапазон и с висока точност.
Ако тестът се провежда, за да се определи само наличието на напрежение в електрическата верига, достатъчно е наличието на конвенционална контролна лампа (А). Този метод е приложим само по отношение на вериги, в които няма електронни елементи, тъй като електронното управление е изключително чувствително към високи токове. Ако свържете тестова лампа към тях, електронните устройства може да се повредят. Автомобилите изискват специален волтметър с високо съпротивление (IN). Изпълнява почти същите функции като тестова лампа, но не поврежда електронните устройства.