
За измерване на електрически параметри в бордовата верига в търговската мрежа се предлагат така наречените комбинирани измервателни уреди, които комбинират волтметър за измерване на напрежение, амперметър за измерване на ток и омметър за измерване на съпротивление в едно устройство.
Наличните в търговската мрежа измервателни уреди се различават един от друг главно по обхвата и точността на измерванията. Диапазонът на измерване определя в коя област трябва да се намират напрежението и съпротивлението, които трябва да се записват.

За автомобилните ентусиасти има комбинирани измервателни уреди, които са специално предназначени за извършване на инспекция в автомобила. С помощта на такова устройство можете да измерите скоростта на въртене на вала в автомобил, ъгъла на затворено състояние на контактите на прекъсвача на системата за запалване и напрежение до 20 V.
При измерване на съпротивление устройството обикновено е ограничено до диапазон в килооми. Освен това измервателните уреди се използват за тестване на електрически и електронни структурни елементи. Те позволяват широк диапазон от измервания от ниско омово съпротивление до мега омов диапазон. Напреженията (V) могат да бъдат измерени много точно, което е необходимо преди всичко за тестване на електронни структурни елементи.
Ако просто трябва да проверите дали изобщо се подава напрежение (V), тогава обикновена тестова лампа (A) е подходяща за това. Вярно е, че това е валидно само за онези електрически вериги, които не съдържат електронни части. Въпреки това, електронните части реагират изключително чувствително на прекалено високи токове. При определени обстоятелства те може да се повредят, дори когато тестовата лампа е свързана.
Внимание! При проверка на електронни части (транзистори, диоди и управляващи блокове) необходимо е да се използва индикатор за напрежение с високо съпротивление (V). Работи по същия начин като контролна лампа, но без да уврежда електронните компоненти и е подходяща за всички контролни операции.
(Пълната статия е достъпна в ресурса MercedesMan)
