2. Проверете също надеждността и състоянието на всички тръби и маркучи на двигателя. Уверете се, че всички скоби и скоби са на място и в добро състояние. Скоби, които са счупени или изгубени, могат да причинят подуване или втвърдяване на маркучи, тръби или проводници, което може да причини по-сериозни проблеми по пътя.
3. Проверете внимателно маркучите на радиатора и на парното по цялата им дължина. Сменете всички маркучи, които са напукани, подути или повредени. Пукнатините се виждат най-добре върху компресиран маркуч. Обърнете внимание на скобите за маркучи, които закрепват маркучите към частите на охладителната система. Скобите могат да защипят и счупят маркучите, което да доведе до течове в охладителната система.
4. Проверете частите на охладителната система (маркучи, връзки и др.) за течове. Течът в охладителната система обикновено се забелязва чрез образуването на бели или ръждиви отлагания около теча (вижте съвета на Хейнс). Ако бъде намерено нещо, сменете системния елемент или уплътнението, като се обърнете към глава 3.
5. Проверете маркучите на топлообменника на автоматичната трансмисия (ако е инсталиран) за течове и повреди.
6. При повдигнато превозно средство проверете резервоара за газ и тръбата за пълнене за пробиви, пукнатини или други повреди. Особено внимателно проверете връзката между гърлото и резервоара за газ. Понякога, ако скобата се загуби или гумата е повредена, гумената част на гърловината за пълнене или свързващият маркуч за пълнене ще изтече.
7. Внимателно проверете всички гумени маркучи и метални тръби, идващи от резервоара за газ. Проверете за разхлабени връзки, повредени маркучи, гофрирани линии и други повреди. Обърнете специално внимание на вентилационните тръби и маркучи, които често са усукани около гърловината за пълнене и могат да се запушат или прегънат. Внимателно проверете горивопроводите по целия път до предната част на автомобила. Ако е необходимо, сменете повредените секции.
8. Внимателно проверете металните тръби, които минават по дъното на колата. Ако показват признаци на значителна корозия или са повредени, тръбите трябва да се сменят.
9. В двигателното отделение проверете надеждността на връзката на горивните маркучи и тръби. Проверете маркучите за гориво и вакуума за прегъвания и признаци на износване или гниене.
10. Проверете състоянието на маркучите и тръбите на кормилната уредба (където е инсталиран).