2. Повдигнете колата с крик и я поставете на стойки (см. "Повдигане на автомобила и поставянето му на стойки"). Проверете дали превозното средство е хоризонтално.
3. Където е предвидено, за да получите достъп до скоростната кутия, премахнете защитата отдолу.
4. Преместете селектора на скоростите на позиция "Р".
5. Почистете съда на трансмисията, особено зоната близо до пробката за източване. болтове, закрепващи палета към кутията и свързващи палета към скоростната кутия.
6. Поставете подходящ съд под дренажния отвор, след това използвайте шестостенен или шестостенен ключ, за да развиете щепсела и оставете течността да изтече в контейнера (виж фиг. 28.6). Сменете пробката за източване, когато цялата течност е изтекла.
Ориз. 28.6. Отвиване на пробката за източване на автоматичната скоростна кутия
7. Като използвате гаечен ключ върху болта на главината на шайбата на коляновия вал, завъртете коляновия вал. така че пробката за източване на преобразувателя на въртящия момент да се вижда в отвора на корпуса на скоростната кутия (виж фиг. 28.7).
Ориз. 28.7. Пробка за източване на преобразувателя на въртящия момент (показано със стрелка)
8. Преместете контейнер под дренажния отвор на преобразувателя на въртящия момент, след това развийте пробката и оставете течността да изтече в контейнера. Затворете запушалката, когато цялата течност се отцеди.
9. Отстранете болтовете на картера за течност, след това отстранете монтажните плочи и спуснете картера (виж фиг. 28.9). Ако тавата е залепнала за тялото, леко я почукайте с дървено чукче. Отстранете гуменото уплътнение.
Ориз. 28.9. Болтове за закрепване на палета на автоматична скоростна кутия (показани със стрелки)
10. Отстранете винтовете и отстранете филтърната мрежа (виж фиг. 28.10).
Ориз. 28.10. Разхлабете фиксиращите винтове (1) и премахнете филтърния екран (2)
11. С помощта на чиста кърпа без власинки почистете старателно тавата отвътре и отвън.
12. Инсталирайте новата филтърна решетка и затегнете монтажните винтове.
13. Поставете палета на място и монтирайте монтажните плочи и болтовете. Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.
14. Монтирайте предпазителя на картера, където е предвиден.
15. Спуснете автомобила на земята, след това освободете заключващия лост и издърпайте пръчката за нивото на течността.
16. Първоначално промийте 4,0 литра от необходимата течност в скоростната кутия през тръбата на измервателната пръчка (см. "Оперативни материали"). Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход с поставен лост за предавка "Р".
17. Продължете да добавяте течност, докато докато нивото е 12 мм под маркировката "MIN" на измервателната пръчка (виж параграф 6 от настоящата глава).
18. Преместете скоростния лост във всички позиции, като във всяка от тях спрете за няколко секунди. След това се върнете в позицията "Р".
19. Проверете отново нивото, както е описано в точка 17.
20. Повторете стъпки 18 и 17, докато нивото на течността стане на същото ниво.
21. Покарайте колата за кратко и проверете нивото, както е описано в параграф 6 от настоящата глава.