
Prepínač programov sa nachádza v strede prístrojovej dosky.
- Úsporný režim (Economy) – spínač je v strednej polohe. Vhodné pre všetky bežné cestné podmienky.
- Režim záťaže (výkon) - spínač musí byť stlačený zhora (kontrolná LED dióda svieti). Používa sa na jazdu v náročných podmienkach, napríklad pri plnom naložení vozidla, pri jazde s prívesom alebo v strmých stúpaniach. Radenie nahor a nadol prebieha pri vyšších rýchlostiach jazdy a otáčkach motora ako v režime Economy.
- Zimný režim (Winter) – spínač je potrebné stlačiť zospodu (kontrolná LED dióda svieti). Používa sa na jazdu v zimných podmienkach, napríklad na rozjazd na klzkej vozovke. Auto sa začne pohybovať na 2. prevodovom stupni.
Charakteristiku radenia prevodových stupňov je možné meniť pomocou plynového pedálu:
- Ľahké zaťaženie: skoré radenie nahor, nízka akcelerácia.
- Ťažké zaťaženie: neskoré radenie nahor, prudká akcelerácia.
- "Kick-down" (na prekonanie polohy plného zaťaženia je potrebné stlačiť plynový pedál až na doraz): podradenie späť na nižší prevodový stupeň, ak je rýchlosť jazdy nižšia ako maximálna rýchlosť jazdy nasledujúceho nižšieho prevodového stupňa, podradenie na vyšší prevodový stupeň pri menovitých otáčkach motora, maximálne zrýchlenie.
Kontrolka automatickej prevodovky

Po otočení kľúča zapaľovania do polohy 2 sa rozsvieti kontrolka automatickej prevodovky. Malo by zhasnúť približne po 2 sekundách. Blikanie počas jazdy signalizuje zvýšenú teplotu prevodového oleja. Je potrebné zaradiť nižší prevodový stupeň alebo zastaviť jazdu a pri bežiacom motore nechať prevodovku vychladnúť v polohe N alebo P.
Keď sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, signalizuje to poruchu v systéme automatickej prevodovky. Prevodovka sa preradí na 4. prevodový stupeň. Všetky polohy páky ovládania automatickej prevodovky je možné ďalej nastaviť. V polohách D, 3, 2 a 1 je možné vozidlo jazdiť, avšak iba na 4. prevodový stupeň. Po vypnutí motora a jeho opätovnom naštartovaní v prípade poruchy je možné vozidlo jazdiť iba na 3. prevodovom stupni v polohách D, 3, 2 a 1.
