Poistky
Odstránenie pružinovej spony zaisťujúcej kryt poistkovej a reléovej skrinky
Informácie o poistkách sa nachádzajú na vnútornej strane krytu poistkovej a reléovej skrinky
Poistky sú umiestnené v poistkovej/reléovej skrinke umiestnenej v zadnej časti motorového priestoru. Niektoré modely majú prídavné poistky umiestnené v sekundárnej poistkovej skrinke, ktorá sa nachádza za hlavnou poistkovou skrinkou.
Ak chcete získať prístup k poistkám, odpojte pružinovú sponu a odstráňte kryt z poistkovej a reléovej skrinky (pozri obr. Odstránenie pružinovej spony zaisťujúcej kryt poistkovej a reléovej skrinky).
Umiestnenie poistiek a elektrické obvody chránené poistkami sú uvedené na nálepke umiestnenej na vnútornej strane krytu poistkovej a reléovej skrinky.
Pred vybratím poistky vypnite zapaľovanie. Na vybratie poistky použite pinzetu na vybratie poistky z konektora. Vyberte poistku z pinzety. Drôt vo vnútri poistky je ľahko viditeľný a v prípade prepálenia poistky sa preruší.
Vždy vymeňte poistku za inú poistku s rovnakou kapacitou. Každá poistka má nápis označujúci hodnotu chráneného prúdu. Nikdy nevymieňajte poistku viac ako raz bez toho, aby ste zistili príčinu vypálenej poistky.
Relé
Umiestnenie skrutiek upevňujúcich kryt reléového bloku
Umiestnenie relé na poistkovej a reléovej skrinke
Relé sú umiestnené v poistkovej a reléovej skrinke umiestnenej v zadnej časti motorového priestoru. Pre prístup k relé odpojte pružinovú sponu a odstráňte kryt z poistkovej skrinky, potom odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt z reléovej skrinky (pozri obr. Umiestnenie skrutiek upevňujúcich kryt reléovej skrinky, Umiestnenie relé na poistkovej a reléovej skrinke).
Relé je elektronicky riadený spínač, ktorý sa zvyčajne používa takto:
- relé môže spínať veľké prúdy na diaľku z obvodu, v ktorom tento prúd tečie, čo umožňuje použitie tenších drôtov a spínacích kontaktov;
- relé môže mať viac ako jeden riadiaci vstup, na rozdiel od mechanického spínača;
- - relé môže vykonávať funkciu časovača, napríklad nastaviť prevádzkový interval stieračov čelného skla.
Ak systém ovládaný relé zlyhá a problém môže spôsobovať relé, počúvajte relé, kým je systém zapnutý. Ak relé funguje správne, mali by ste po zapnutí počuť kliknutie. Ak relé funguje správne, príčina poruchy spočíva v prvkoch alebo spojovacích vodičoch. Ak relé nefunguje, znamená to, že nedostáva hlavný zdroj napájania alebo riadiaci impulz, alebo je relé chybné.
Ak chcete relé vymeniť, vypnite zapaľovanie a jednoducho vytiahnite relé, vyberte ho zo zásuvky a na jeho miesto vložte nové.