Змест: Топкія засцерагальнікі ↡ Рэле ↡
Топкія засцерагальнікі
Зняцце спружыннай клямары, якая мацуе вечка блока засцерагальнікаў і рэле
Інфармацыя аб засцерагальніках маецца на ўнутраным боку вечка блока засцерагальнікаў і рэле
Топкія засцерагальнікі размешчаны ў блоку засцерагальнікаў і рэле, размешчаным у задняй частцы маторнага адсека. На некаторых мадэлях усталёўваюцца дадатковыя топкія засцерагальнікі, размешчаныя ў дадатковым блоку засцерагальнікаў, які размешчаны за галоўным блокам засцерагальнікаў.
Для доступу да засцерагальнікаў адлучыце спружынную клямар і зніміце вечка з блока засцерагальнікаў і рэле (гл. мал. Зняцце спружыннай клямары, якая мацуе вечка блока засцерагальнікаў і рэле).
Размяшчэнне засцерагальнікаў і электрычныя ланцугі, якія абараняюцца засцерагальнікамі, прыведзены на налепцы, размешчанай з унутранага боку на вечку блока засцерагальнікаў і рэле.
Перад здыманнем засцерагальніка выключыце запальванні. Для таго каб зняць засцерагальнік, скарыстайцеся пінцэтам для вымання засцерагальніка з раздыма. Дастаньце засцерагальнік з пінцэта. Провад ўнутры засцерагальніка лёгка замецены і будзе разарваны, калі засцерагальнік перагарэў.
Заўсёды замяняйце засцерагальнік іншым засцерагальнікам той жа магутнасці. Кожны засцерагальнік мае надпіс аб велічыні які абараняецца току. Ніколі не замяняйце засцерагальнік больш за адзін раз, не вызначыўшы чыннік яго перагарання.
Рэле
Размяшчэнне шруб мацавання крышкі блока рэле
Размяшчэнне рэле на блоку засцерагальнікаў і рэле
Рэле размешчаны ў блоку засцерагальнікаў і рэле, размешчаным у задняй частцы маторнага адсека. Для доступу да рэле адлучыце спружынную клямар і зніміце вечка з блока топкіх засцерагальнікаў, затым адкруціце шрубы і зніміце вечка з блока рэле (гл. мал. Размяшчэнне шруб мацавання крышкі блока рэле, Размяшчэнне рэле на блоку засцерагальнікаў і рэле).
Рэле - гэта электронна кіраваны перамыкач, які звычайна выкарыстоўваецца наступным чынам:
Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта [www.MercedesMan.ru]
- рэле можа перамыкаць вялікія токі дыстанцыйна ад ланцуга, у якім цячэ гэты ток, дазваляючы выкарыстоўваць больш тонкія правады і кантакты перамыкачоў;
- рэле можа мець больш аднаго кіраўніка ўваходу, у адрозненне ад механічнага перамыкача;
- -рэле можа выконваць функцыю таймера, напрыклад, задаваць інтэрвал працы шклоачышчальнікаў.
Калі сістэма, кіраваная рэле, выходзіць з ладу, і чыннікам няспраўнасці, магчыма, з'яўляецца рэле, прыслухайцеся да працы рэле пры ўключанай сістэме. Калі рэле спраўна працуе, то Вы павінны пачуць пстрычку пры ім уключэнні. Калі рэле спраўна, то чыннік няспраўнасці складзена ў элементах ці злучаюць правадах. Калі рэле не працуе, гэта значыць, што яно не атрымлівае асноўнага электрасілкавання ці кіраўніка імпульсу, ці рэле няспраўна.
Для замены рэле выключыце запальванні і, проста пацягнуўшы рэле, выміце яго з гнязда і ўстаўце на яго месца новае.