Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W463 (1999-2019)
  • Hlavná
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Poistky — všeobecné informácie

Poistky — všeobecné informácie (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Na ochranu kontaktných obvodov elektrických zariadení vozidla sa používajú rôzne kombinácie poistiek, poistkových vložiek a ističov. Hlavný montážny blok je inštalovaný v motorovom priestore, ďalší montážny blok relé a poistiek je umiestnený v interiéri auta, pod prístrojovou doskou.

Na ochranu kontaktných obvodov elektrického zariadenia vozidla sa používajú rôzne kombinácie poistiek, poistkových vložiek a ističov, z ktorých väčšina je sústredená v dvoch montážnych blokoch (viď. Špecifikácie).

Každá jednotlivá poistka sa používa na ochranu konkrétneho elektrického obvodu alebo viacerých obvodov naraz. Štítok s identifikačnou kartou pre umiestnenie poistiek v montážnom bloku je zvyčajne nalepený na kryte montážneho bloku na jeho vnútornej strane.

Montážne bloky obsahujú poistky kompaktného dizajnu, vybavené bajonetovými kontaktnými svorkami a v prípade potreby sa dajú ľahko vybrať prstami z objímok v bloku. Ak dôjde k poruche niektorého z elektrických spotrebičov, v prvom rade vždy skontrolujte stav príslušnej poistky. Otočte kľúč zapaľovania do polohy ON a pomocou testovacej lampy skontrolujte otvorené svorky každej poistky. Ak sa kontrolka rozsvieti pri pripojení ku každej svorke, poistka je v poriadku. Ak sa napätie vyskytuje iba na strane napájania, poistka je vypálená. Všimnite si tiež, že telo poistky je zvyčajne vyrobené z priehľadného plastu, pomocou ktorého je ľahké určiť stav pracovnej prepojky.

Skutočnosť, že kontaktná prepojka chybnej poistky vyhorela, sa dá ľahko odhaliť vizuálnou kontrolou…

Skutočnosť, že kontaktná prepojka chybnej poistky vyhorela, sa dá ľahko odhaliť vizuálnou kontrolou jej priesvitného tela




Pri výmene spálenej poistky sa dôsledne uistite, že inštalovaná náhradná poistka zodpovedá typu prvku, ktorý vyšiel. Poistky navrhnuté pre rôzne menovité prúdy sa nesmú navzájom fyzicky líšiť bez toho, aby boli zameniteľné. Každý z elektrických obvodov má iné prevádzkové parametre a vyžaduje iný stupeň ochrany, preto výmena poistky (navrhnuté pre určitú silu prúdu) parametre, ktoré mu nezodpovedajú, sú spojené s najvážnejšími následkami (kým nevznikne požiar). Prevádzkové parametre poistiek (menovitý prúd) zvyčajne označené na jeho plastovom tele.

Ak aj nová poistka zlyhá ihneď po inštalácii, nemá zmysel ju ďalej vymieňať - najprv treba zistiť a odstrániť príčinu preťaženia v obvode. Vo väčšine prípadov sa ukáže, že ide o skrat v pripájacom elektrickom vedení spôsobený poškodením jeho izolácie.

Pôvodný materiál na webovej stránke: mercedesman.ru
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
G-Class W463 / Vybavenie a nástroje
Ďalšie ▶

Hľadanie príčin porúch elektrických zariadení
Všeobecné informácie a preventívne opatrenia
Špecifikácie palubného elektrického zariadenia
Ističe — Všeobecné informácie
Relé — všeobecné informácie a kontrola správnej funkcie
Digitálna dátová zbernica CAN
Odpojenie a pripojenie elektrického vedenia montážnych blokov a riadiacich modulov
Odstránenie a inštalácia montážnych blokov poistiek a relé
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Umiestnenie poistky Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Relé a poistky — umiestnenie a výmena Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Poistky a relé Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Poistky — všeobecné informácie Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Elektrické poistky Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Poistky — popis a výmena Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 27 + 31 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Vnútorné spínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Zvuk a navigácia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.