АТ детаљи инсталације
1 - Цартер АТ; 2 - Цев за пуњење; 3 - Уљне линије; 4 - Сабирница за уземљење; 5 - Карданско вратило; 6 - Ослонац задњег вешања агрегата; 7 - Шипка мењача; 8 - Шупљи вијак спојног споја; 9 - АТ чеп за испуштање уљног корита; 10 - Носач; 11, 12 - Корице; 13 - Вијци (спољ TORX); 14 - Монтажна обујмица; Б49 - АТ сензор излазне брзине; Кс22/2 - АТ конектор за електричну инсталацију
1. На моделима одговарајуће конфигурације (шифра ЕТ2), активирајте сервисни режим система за хитне позиве TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање режима услуге система хитне помоћи TELE AID).
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
3. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице.
4. Одвојите цев за пуњење (2) од кућишта мотора и мењача.
5. Уклоните утикач (9) и испустите течност мењача - одмах процените стање ATF, ако је потребно, замените га (погледајте поглавље Рутинска нега и одржавање).
6. Ослободите траке, одвојите свежањ електричних ожичења од цеви за пуњење и одвојите контактни конектор (Кс22/2), - припремите замјенске завоје.
7. Одврните сензор излазне брзине мењача (Б49) - ако је потребно, припремите заменски о-прстен.
8. Одврните леву и десну уљну линију која иде до хладњака уља.
9. Отпустите монтажну стезаљку и уклоните шипку мењача (7).
10. Уклоните поклопац (12) и одвојите претварач обртног момента са погонског диска.
11. Подржите пренос помоћу посебне дизалице.
12. Уклоните склоп попречне греде са носачем за вешање задњег агрегата (6).
13. Одвојите погонско вратило (5) са излазне прирубнице мењача и кутије преноса и уклоните га испод аутомобила - ако је потребно, прво одврните и нагните мењач (погледајте доле) - и вежите га за елементе подвозја.
14. Уклоните стабилизатор (погледајте Поглавље Суспензија и управљање).
15. Олабавите траку која причвршћује свежањ електричних инсталација за оквир, усмерену лево од мењача.
[Публикација преузета са онлајн ресурса MercedesMan.ru]
16. Одврните сабирницу за уземљење (4).
17. Одврните завртње који причвршћују АТ за мотор и спустите га под углом - ако то већ нисте урадили, уклоните погонско вратило.
18. Ако је потребно, користите посебне извлакаче да уклоните претварач обртног момента из мењача.
19. Монтажа се врши обрнутим редоследом - пре уградње, прирубницу погона претварача обртног момента треба лагано подмазати. Проверите да ли је осовина пропелера правилно постављена.
20. На крају, деактивирајте сервисни режим система TELE AID и обришите меморију процесора уграђеног система за самодијагностику (погледајте Поглавље Електрични системи мотора).