Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W463 (1999-2019)
  • Главна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Опште информације о вешању и управљању

Опште информације о вешању и управљању (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Каросерија аутомобила је постављена на закривљени оквир мердевина са повећаном торзионом крутошћу.

Вешање је организовано кроз континуалне предње и задње осовине са вучним краковима, дијагоналним шипкама и стабилизатором на предњој осовини - за више детаља погледајте одељке Предње вешање и Задње вешање.

Приликом поправке или сервисирања компоненти огибљења и управљача, често настају проблеми са отпуштањем заглављених вијака и навртки. Елементи за причвршћивање који се налазе испод дна аутомобила су стално изложени спољним утицајима и није изненађујуће што временом почињу да кородирају и делимично се срушавају. Употреба грубе силе приликом отпуштања таквих "заглављених" затварача носи ризик од њиховог оштећења. За почетак, навлажите елемент који се не може уклонити малом количином специјалне пенетрирајуће течности (нпр WD40), омогућавајући овом другом да темељно засити слојеве рђе. Користите жичану четку да уклоните спољне наслаге са приступачних делова површина са навојем. Понекад оштар ударац чекићем по матици кроз заношење помаже у уништавању рђе која испуњава празнине између навоја навојног споја - покушајте да спречите оштећење навоја као резултат одвајања. Употреба дугачког кључа приликом одвртања "заглављених" причвршћивача може значајно повећати примењени обртни момент, међутим, треба имати на уму да је употреба продужетака у комбинацији са погонима типа чегртаљке повезана са ризиком од квара повратног механизма, да не спомињемо могућност повреде.

Причвршћивачи оштећени током ослобађања морају се заменити без грешке.



Пошто се већина поступака описаних у овом поглављу изводи са возилом подигнутим изнад земље, потребно је унапред водити рачуна о могућностима безбедног причвршћивања возила у подигнутом положају – припремити јаке ослонце. Да бисте подигли возило, користите хидрауличне дизалице - запамтите да је стандардна дизалица намењена само за привремено подизање возила приликом замене поквареног точка. Хидраулична дизалица се такође може користити за подршку одређеним компонентама вешања током обављања одређене процедуре.

Пажња! Ни у ком случају не би требало да обављате било какве радове испод возила које се држи у подигнутом положају само помоћу дизалице!


(Чланак позајмљен са веб-портала: mercedesman.ru)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Пољаков Захар Григоријевич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
G-класс W463 / Предња суспензија
Следећи ▶

 
Спецификације вешања и управљања
Опште информације о предњем вешању
Уклањање и уградња склопа предње осовине
Уклањање, провера и уградња предњих амортизера
Уклањање и уградња опруга предњег вешања
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Опште информације о вешању и управљању Мерцедес W124 (1984-1995)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 22 + 17 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и експлоатација
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Мостови предњи и задњи
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи у кабини
  • Светла и осветљење
  • Аудио систем и навигација
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.