Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W463 (1999-2019)
  • Главна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Спецификације вешања и управљања

Спецификације вешања и управљања (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Садржај: Опште информације ↡ Предње вешање ↡ Задње вешање ↡ Управљање ↡ Геометрија суспензије ↡ Сила затезања навојних спојева, Нм ↡
Напомена. Одређене карактеристике су такође дате у тексту поглавља и, ако је потребно, истакнуте су подебљаним словима.


Опште информације



Међуосовинско растојање, траг, пречник окретања, мм Цм. Спецификације
Ознака управљачког механизма 765.503

Предње вешање



Предње вешање


Дизајн: Независна са континуалном осовином, организована телескопским амортизерима, одвојено постављеним спиралним опругама, вучним краковима, дијагоналном шипком и стабилизатором (торзиона шипка) (погледајте илустрације Дијаграм распореда предњег вешања и Детаљи уградње предње осовине)
Контролне димензије дијагоналне шипке и полуга вешања, мм
  • Растојање између дијагоналних кућишта потисног лежаја (А)
760±0.5
  • Контролна димензија задње руке (Ц)
706

Задње вешање



Задње вешање


Дизајн: Независна са континуираном осовином, организованом слично као предња (погледајте илустрације Шема распореда задњег вешања и Детаљи уградње склопа задње осовине)
Контролне димензије дијагоналне шипке и полуга вешања, мм
  • Растојање између дијагоналних кућишта потисног лежаја (Б)
760±0.5
  • Референтна величина задње руке (Д)
706




Управљање



Дизајн



Вози Хидраулични пужни зупчаник са циркулационим куглицама и управљачком полугом
Ступ управљача Отпоран на трауму, телескопски, са функцијом слетања и подешавањем нагиба
Врста и запремина течности за серво управљач Цм. Спецификације

Пумпа за управљање



Бензински модели



Модели у продаји до 02.10.00 67 (ZF)
Модели издати од 03.10.00 до 27.09.00 67 (ZF)
Модели објављени од 28.09.00 VDA LF30(LUK)

Дизел модели



Модели 463.323 67 (ZF)
Модели 463.333
  • Модели издати од 03.10.00 до 27.09.00
67 (ZF)
  • Модели објављени од 12/01/01
VDA LF30 (LUK)

Притисак у серво управљачу, атм



Пумпа 67 (ZF)
  • Бензински модели произведени до 02.10.00
82±5
  • Остали модели
105±5
Пумпа VDA LF30 (LUK) 105±5
Отпор трења управљачког погона у централном положају, Нм 1.6
Отпор трења ротације лопте у централном положају, Нм 0.6
Отпор трења ротације пужа у поклопцу лежаја пре подешавања преднапрезања, Нм 0.16
Отпор трења на ротацију пужа у поклопцу лежаја након подешавања преднапрезања овог другог, Нм 0.1

Геометрија суспензије



Геометрија суспензије


Предњи и задњи углови препуста
  • Максимално дозвољено бочно растојање између центара предње и задње осовине, мм
5
Међуосовинско растојање
  • Номинална вредност
Цм. Спецификације
Максимална дозвољена разлика између основа десног и левог точка, мм 5
Угао препуста
  • Предњи препуст
36°
  • Задњи препуст
27°

Димензионалне спецификације за проверу геометрије шасије (модели са међуосовинским растојањем 2400 и 2850)



Мерне тачке

Мерне тачке
1) — Међуосовинско растојање 28500
2) — Десно у правцу кретања
А - Међуосовинско растојање
Б - Контролна утичница
К - Растојање између контролних утичница 2320 или 2770




(Оригинални материјал на веб-сајту www.mercedesman.ru)

Углови поравнања точкова



Конвергенција
  • Предњи точкови
0° ±16'
  • Задњи точкови (не подесиви)
0° ±10'
Нагиб (није подесив)
  • Предњи точкови
1° ±30'
  • Задњи точкови
0° +20'/-40'
Цоастинг
Потребна вредност Одређено номограмима (погледајте пратеће илустрације)
Дозвољена разлика између десног и левог точка 30'
Угао бочног нагиба осовине ротације осовине/точка (не може се подесити) 9° ±5'
Ограничите углове управљања предњих точкова (унутрашњи точак) 35°30' ±30'

Номограм за одређивање истезања на моделима са међуосовинским растојањем од 2400 мм

Номограм за одређивање истезања на моделима са међуосовинским растојањем од 2400 мм

И - Растојање између центра вијка задње руке на задњој осовини и доње ивице греде (погледајте одељак Одређивање потребне количине отицања)

II — Растојање између центра вијка задње руке на предњој осовини и доње ивице рама (погледајте одељак Одређивање потребне количине отицања)

III — Захтевана вредност истека


Номограм за одређивање истезања на моделима са међуосовинским растојањем од 2850 мм

Номограм за одређивање истезања на моделима са међуосовинским растојањем од 2850 мм

И - Растојање између центра вијка задње руке на задњој осовини и доње ивице греде (погледајте одељак Одређивање потребне количине отицања)

II — Растојање између центра вијка задње руке на предњој осовини и доње ивице рама (погледајте одељак Одређивање потребне количине отицања)

III — Захтевана вредност истека




Сила затезања навојних спојева, Нм



Предње вешање



Матице за причвршћивање амортизера на склоп предње осовине 70
Матице које причвршћују шипку стабилизатора за подупираче 90
Матице које причвршћују стубове стабилизатора за оквир 90
Навртке које причвршћују стезаљке стабилизаторске полуге за вучне кракове 70
Матице за причвршћивање дијагоналне шипке на оквир 130
Вијци/матице који причвршћују вучне руке за осовину 210
Навртка која причвршћује дијагоналну шипку за оквир 210

Задње вешање



Матице које причвршћују полуге за оквир 130
Матице које причвршћују вучне руке за осовину 210
Матице за причвршћивање дијагоналне шипке на оквир 210
Матице за причвршћивање дијагоналне шипке на мост и оквир 210
Вијци који причвршћују попречне руке за осовину 210
Вијци (М16x1.5-8.8) причвршћивање амортизера на мост 100
Вијци (М14x1.5-8.8) причвршћивање амортизера на рам 70
Вијци (М12) који причвршћују полугу стабилизатора за подупираче 90
Вијци (М10) који причвршћују стезаљке стабилизаторске полуге за вучне кракове 70

Управљање



Причвршћивање експанзионог црева потисног пута на пумпу управљача

Бензински модели

    • М14x1.5
30
    • М16x1.5
40

Дизел модели

    • Модели 463.323 (прикључак за црево)
45
    • Модели 463.333
      • М14x1.5
30
      • М16x1.5
40
Вијци који причвршћују волан за осовину управљача 80
Пин за причвршћивање електронске браве на омотач стуба волана 10
Вијци који причвршћују омотач стуба управљача за потпорне конзоле 20
Вијци који причвршћују даљинску цев за омотач стуба управљача и носач инструмент табле 20
Навртка која причвршћује централни универзални зглоб за осовину управљача 38
М8 вијак за причвршћивање карданског зглоба 35
Вијци за причвршћивање пумпе управљача
  • Модели 463.323
20
  • Остали модели

За потпорни носач

20
Причвршћивање на поклопац развода (самоблокирајући завртањ)
  • Конац није пресечен
35
  • Исечен навој
20
Вијак који причвршћује резервоар за пумпу управљача 8
Вијак погонске ременице пумпе управљача 20
Вијак који причвршћује потпорну прирубницу за пумпу управљача 35
Навртке за причвршћивање вучне шипке за двоножац и закретну руку 140
Стезни завртањ на крају вучне шипке 55
Навртка која причвршћује двоножац за управљачки механизам 400
Вијци који причвршћују управљачки механизам за оквир
  • 1. фаза
50
  • 2. фаза
100
Матица у радном клипу управљачког механизма 240
Вијци који причвршћују поклопац за кућиште управљачког механизма 65
Вијак који причвршћује језичак за закључавање за кућиште управљачког механизма 10
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Пољаков Захар Григоријевич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
G-класс W463 / Предња суспензија
Следећи ▶

Опште информације о вешању и управљању
Опште информације о предњем вешању
Уклањање и уградња склопа предње осовине
Уклањање, провера и уградња предњих амортизера
Уклањање и уградња опруга предњег вешања
Уклањање и уградња предњег стабилизатора
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Спецификације мотора Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Спецификације вешања и управљања Мерцедес W203 (2000-2007)
☛ Техничке карактеристике вешања и управљања Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Спецификације вешања и управљања Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Спецификације вешања и управљања Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Спецификације предње осовине и вешања Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 18 + 41 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и експлоатација
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Мостови предњи и задњи
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи у кабини
  • Светла и осветљење
  • Аудио систем и навигација
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.