Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W463 (1999-2019)
  • Главная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Спецификации подвески и рулевого управления

Спецификации подвески и рулевого управления (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Оглавление: Общие данные ↡ Передняя подвеска ↡ Задняя подвеска ↡ Рулевое управление ↡ Геометрия подвески ↡ Усилия затягивания резьбовых…↡
Примечание. Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.


Общие данные



Колесная база, колея, диаметр разворота, мм См. Спецификации
Обозначение рулевого механизма 765.503

Передняя подвеска



Передняя подвеска


Конструкция: Независимая с неразрезным мостом, организована посредством телескопических амортизаторов, отдельно установленных винтовых пружин, продольных рычагов, диагональной штанги и стабилизатора поперечной устойчивости (торсионной штангой) (см. иллюстрации Схема организации передней подвески и Детали установки переднего моста)
Контрольные размеры диагональной штанги и продольных рычагов подвески, мм
  • Расстояние между гнездами подшипников диагональной тяги (А)
760 ±0.5
  • Контрольный размер продольного рычага (С)
706

Задняя подвеска



Задняя подвеска


Конструкция: Независимая с неразрезным мостом, организована аналогично передней (см. иллюстрации Схема организации задней подвески и Детали установки сборки заднего моста)
Контрольные размеры диагональной штанги и продольных рычагов подвески, мм
  • Расстояние между гнездами подшипников диагональной тяги (В)
760 ±0.5
  • Контрольный размер продольного рычага (D)
706




Рулевое управление



Конструкция



Привод Гидроусиленная червячная передача с циркулирующими шариками и рулевая трапеция
Рулевая колонка Травмобезопасная, телескопическая, c функцией смещения при посадке и регулировкой наклона
Тип и объем жидкости ГУР См. Спецификации

Рулевой насос



Бензиновые модели



Модели выпуска по 02.10.00 67 (ZF)
Модели выпуска с 03.10.00 по 27.09.00 67 (ZF)
Модели выпуска с 28.09.00 VDA LF30(LUK)

Дизельные модели



Модели 463.323 67 (ZF)
Модели 463.333
  • Модели выпуска с 03.10.00 по 27.09.00
67 (ZF)
  • Модели выпуска с 01.12.01
VDA LF30 (LUK)

Давление в тракте ГУР, атм



Насос 67 (ZF)
  • Бензиновые модели выпуска по 02.10.00
82 ±5
  • Прочие модели
105 ±5
Насос VDA LF30 (LUK) 105 ±5
Сопротивление трения вращения рулевого привода в центральном положении, Нм 1.6
Сопротивление трения вращения шариков в центральном положении, Нм 0.6
Сопротивление трения вращения червяка в крышке подшипника до выставления преднатяга последнего, Нм 0.16
Сопротивление трения вращения червяка в крышке подшипника после выставления преднатяга последнего, Нм 0.1

Геометрия подвески



Геометрия подвески


Углы переднего и заднего свесов
  • Предельный боковой допустимый разнос между центрами переднего и заднего моста, мм
5
Колесная база
  • Номинальное значение
См. Спецификации
Предельная допустимая разница между базами правых и левых колес, мм 5
Угол свеса
  • Передний свес
36°
  • Задний свес
27°

Размерные характеристики для проверки геометрии шасси (модели с колесными базами 2400 и 2850)



Точки замеров

Точки замеров
1) — Колесная база 28500
2) — Справа по ходу движения
А — Колесная база
В — Контрольное гнездо
К — Расстояние между контрольными гнездами 2320 или 2770




Углы установки колес



Сходимость
  • Передние колеса
0° ±16'
  • Задние колеса (не регулируется)
0° ±10'
Развал (не регулируется)
  • Передние колеса
1° ±30'
  • Задние колеса
0° +20'/-40'
Выбег
Требуемое значение Определяется по номограммам (смотрите иллюстрации)
Допустимая разница между правым и левым колесом 30'
Угол поперечного наклона шкворня/оси поворота колеса (не регулируется) 9° ±5'
Предельные углы поворота передних колес (внутреннее колесо) 35°30' ±30'

[Информация скопирована с веб-сайта: MERCEDESMAN]

Номограмма определения выбега на моделях с колесной базой 2400 мм

Номограмма определения выбега на моделях с колесной базой 2400 мм

I — Расстояние между центром болта продольного рычага на заднем мосту и нижним краем балки (см. Раздел Определение требуемой величины выбега)

II — Расстояние между центром болта продольного рычага на переднем мосту и нижним краем рамы (см. Раздел Определение требуемой величины выбега)

III — Требуемая величина выбега


Номограмма определения выбега на моделях с колесной базой 2850 мм

Номограмма определения выбега на моделях с колесной базой 2850 мм

I — Расстояние между центром болта продольного рычага на заднем мосту и нижним краем балки (см. Раздел Определение требуемой величины выбега)

II — Расстояние между центром болта продольного рычага на переднем мосту и нижним краем рамы (см. Раздел Определение требуемой величины выбега)

III — Требуемая величина выбега




Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм



Передняя подвеска



Гайки крепления амортизаторов к сборке переднего моста 70
Гайки крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к стойкам 90
Гайки крепления стоек стабилизатора поперечной устойчивости к раме 90
Гайки крепления хомутов стабилизатора поперечной устойчивости к продольным рычагам 70
Гайки крепления диагональной штанги к раме 130
Болты/гайки крепления продольных рычагов к мосту 210
Гайка крепления диагональной штанги к раме 210

Задняя подвеска



Гайки крепления продольных рычагов к раме 130
Гайки крепления продольных рычагов к мосту 210
Гайки крепления диагональной штанги к раме 210
Гайки крепления диагональной штанги к мосту и раме 210
Болты крепления поперечных рычагов к мосту 210
Болты (М16x1.5-8.8) крепления амортизаторов к мосту 100
Болты (М14x1.5-8.8) крепления амортизаторов к раме 70
Болты (М12) крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к стойкам 90
Болты (М10) крепления хомутов стабилизатора поперечной устойчивости к продольным рычагам 70

Рулевое управление



Крепление расширительного шланга напорного тракта к рулевому насосу

Бензиновые модели

    • М14x1.5
30
    • М16x1.5
40

Дизельные модели

    • Модели 463.323 (штуцер шланга)
45
    • Модели 463.333
      • М14x1.5
30
      • М16x1.5
40
Болты крепления рулевого колеса к рулевому валу 80
Штифт крепления электронного блокиратора к рубашке рулевой колонки 10
Болты крепления рубашки рулевой колонки к опорным кронштейнам 20
Болты крепления дистанционной трубки к рубашке рулевой колонки и опоре панели приборов 20
Гайка крепления центрального карданного шарнира к рулевому валу 38
Болт М8 крепления карданного шарнира 35
Болты крепления рулевого насоса
  • Модели 463.323
20
  • Прочие модели

К опорному кронштейну

20
Крепления к крышке привода ГРМ (самоконтрящийся винт)
  • Резьба не нарезана
35
  • Резьба нарезана
20
Болт крепления резервуара к рулевому насосу 8
Болт крепления приводного шкива рулевого насоса 20
Болт крепления несущего фланца к рулевому насосу 35
Корончатые гайки крепления поперечной тяги к рулевой сошке и поворотному рычагу 140
Стяжной болт наконечника рулевой тяги 55
Гайка крепления сошки к рулевому механизму 400
Болты крепления рулевого механизма к раме
  • Стадия 1
50
  • Стадия 2
100
Гайка в рабочем поршне рулевого механизма 240
Болты крепления крышки к картеру рулевого механизма 65
Болт крепления стопорного язычка к картеру рулевого механизма 10
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
G-класс W463 / Передняя подвеска
Следующие ▶

Общая информация о подвеске и рулевом управлении
Общие сведения о передней подвеске
Снятие и установка сборки переднего моста
Снятие, проверка и установка передних амортизаторов
Снятие и установка пружин передней подвески
Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Манжеты рулевого управления — проверка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Спецификации подвески и рулевого управления Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Техническая характеристика подвески и рулевого управления Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Спецификации подвески и рулевого управления Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Спецификации подвески и рулевого управления Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Проверка уровня жидкости в гидроусилителе рулевого управления Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 30 + 46 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Мосты передний и задний
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели в салоне
  • Фары и освещение
  • Аудиосистема и навигация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.