Примечание. Проверка геометрических параметров подвески должна производиться на специальном стенде в условиях мастерской автосервиса.
Проверка и регулировка сходимости передних колес
1 - Метка на рулевом вале; 2 - Метка на кожухе рулевого механизма; 3 - Поперечная рулевая тяга; 4 - Стяжные хомуты; 5 - Соединительная тяга; 6 - Контргайки
1. Удостоверьтесь в выполнении всех необходимых условий (см. Раздел Углы установки колес автомобиля - общая информация).
2. Удостоверьтесь, что рулевое колесо и рулевой механизм находятся в центральном положении, - длинная метка (1) на рулевом вале должна быть совмещена с меткой (2) на кожухе рулевого механизма. В случае необходимости отрегулируйте положение рулевого колеса, сместив его не более чем на один зубец.
3. Зафиксируйте рулевое колесо в центральном положении и установите блокиратор, в случае необходимости подложив под него защитную прокладку.
4. Отпустите контргайки (6) на поперечной тяге (3) и стяжные хомуты (4) на соединительной тяге (5).
5. Корректировка величины сходимости производится путем вращения расположенного между стяжных хомутов регулировочного сегмента соединительной тяги (5) и, - в случае необходимости, - наконечника поперечной тяги (3), которую следует предварительно высвободить из рулевой сошки при помощи подходящего съемника.
6. Добившись требуемого результата, затяните контргайки (6) и хомуты (4).