Nota. Verificarea parametrilor geometrici ai suspensiei trebuie efectuată pe un stand special într-un atelier de service auto.
Verificarea și reglarea înclinării roților din față
1 - Marcaj pe arborele de direcție; 2 - Marcaj pe carcasa mecanismului de direcție; 3 - Tirant; 4 - Cleme de cravată; 5 - Biela; 6 - Contrapiulițe
1. Asigurați-vă că sunt îndeplinite toate condițiile necesare (vezi Secțiunea Unghiuri de aliniere a roților auto - informații generale).
2. Asigurați-vă că volanul și mecanismul de direcție sunt într-o poziție centrală - marcajul lung (1) de pe arborele de direcție trebuie să fie aliniat cu marcajul (2) de pe carcasa mecanismului de direcție. Dacă este necesar, reglați poziția volanului mișcându-l cu cel mult un dinte.
3. Fixați volanul în poziția centrală și montați încuietoarea, dacă este necesar, așezând sub el un tampon de protecție.
4. Slăbiți piulițele de blocare (6) de pe tija transversală (3) și tiranții (4) de pe biela (5).
5. Corectarea valorii de deplasare se realizează prin rotirea segmentului de reglare al bielei (5) situat între cleme și, dacă este necesar, vârful tijei transversale (3), care trebuie mai întâi eliberat din bipiedul de direcție folosind un extractor adecvat.
6. După ce ați atins rezultatul dorit, strângeți piulițele de blocare (6) și clemele (4).