Схема организации передней подвески (см. также иллюстрацию Детали установки сборки переднего моста)
1 - Опора амортизатора; 2 - Крепежный болт; 3 - Амортизатор; 4 - Опорный кронштейн стойки стабилизатора поперечной устойчивости; 5 - Стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 6 - Штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 7 - Крепежный хомут; 8 - Резиновая втулка; 9 - Кронштейн; 10 - Продольный рычаг; 11 - Резиновая опора амортизатора; 12 - Пластина; 13 - Крепежная гайка; 14 - Опорный кронштейн амортизатора; 15 - Рукав моста; 16 - Нижняя тарелка винтовой пружины; 17 - Винтовая пружина; 18 - Резиновый буфер; 19 - Верхняя тарелка пружины
Передняя подвеска независимая с неразрезным мостом, организована посредством телескопических амортизаторов, отдельно установленных винтовых пружин, продольных рычагов, диагональной штанги и стабилизатора поперечной устойчивости.
Полная статья доступна на ресурсе MERCEDESMAN