Az első felfüggesztés felépítési diagramja (lásd még az ábrát Az első tengely szerelvény beépítési részletei)
1 - Lengéscsillapító támaszték; 2 - Rögzítőcsavar; 3 - Lengéscsillapító; 4 - A bukókeret tartókonzolja; 5 - A bukókar csuklója; 6-Keresztfa stabilizáló rúd; 7 - Rögzítőbilincs; 8 - Gumi persely; 9 - Konzol; 10 - Utánfutó kar; 11 - Gumi lengéscsillapító támaszték; 12 - Tányér; 13 - Rögzítő csavar; 14 - Lengéscsillapító tartókonzol; 15 - Hídhüvely; 16 - A tekercsrugó alsó lemeze; 17 - Csavarrugó; 18 - Gumi puffer; 19 - Felső rugós lemez
Az első futómű független folyamatos tengely által szervezett azt jelenti, hogy a teleszkópos lengéscsillapítókkal, külön-külön telepített spirális rugó, hosszanti karok,egy átlós rod, majd egy stabilizáló rúd.
(A cikk a portálról származik: www.mercedesman.ru)