Главни хидраулични цилиндар — скидање, демонтажа и монтажа (Mercedes-Benz C-Class W201)

Упозорење: Течност за кочнице је отровна: ако течност дође у контакт са кожом, одмах је исперите темељно; ако течност доспе у стомак или очи, одмах се обратите лекару. Неке врсте хидрауличне течности су запаљиве и могу се запалити ако дођу у контакт са врућим деловима; када сервисирате хидраулични систем, најбоље је третирати било коју течност као запаљиву и предузети одговарајуће мере предострожности као да је у питању бензин. Кочиона течност има ефекат промене боје, посебно на пластици, па ако течност исцури, треба је испрати са површине са доста чисте воде. На крају, имајте на уму да је течност хигроскопна (апсорбује влагу из ваздуха). Стара течност може бити контаминирана и неприкладна за даљу употребу. Када додајете или замењујете течност, увек користите препоручену врсту течности и уверите се да је течност свежа и да се чува у добро затвореној посуди.

Уклањање

1. Главни хидраулични цилиндар се налази у путничком простору, монтиран на носач педала квачила и кочнице (види слику 5.1). Хидраулична течност за јединицу се напаја преко флексибилног гуменог црева повезаног са резервним резервоаром кочионог система у моторном простору.



2. Одвојите негативни терминал батерије.



3. Скините доњу облогу инструмент табле са возачеве стране да бисте приступили главном цилиндру и склопу педале.

4. Повуците простирку за задњицу и покријте под испод педале да бисте заштитили од просипања.

5. Да бисте смањили губитак течности, користите чист шприц да уклоните течност из одговарајуће коморе резервног резервоара кочионог система све док њен ниво не падне испод нивоа усисне цеви главног цилиндра квачила.

6. Поставите одговарајућу посуду испод главног цилиндра да ухватите проливену течност.

7. Одврните прикључак хидрауличке цеви на главном цилиндру и пажљиво извуците цев. Зачепите отворене крајеве цеви и цилиндра да бисте спречили контаминацију и смањили губитак течности.

8. Уклоните две матице које причвршћују цилиндар за држач педале.

9. Повуците педалу нагоре и уклоните потисну подлошку опруге квачила, опругу и подлошку са потискача (погледајте слику 5.9).



10. Помоћу шрафцигера или одговарајућих клешта, уклоните причврсни прстен који причвршћује крај потисне шипке главног цилиндра за педалу.



11. Одвојите хидрауличне цеви од главног цилиндра (припремите се за проливање течности), а затим извуците склоп из простора за ноге возача.

Демонтажа

12. Уклоните поклопац за прашину на потискивачу са тела цилиндра да бисте приступили причврсном прстену (погледајте слику 5.12).



13. Помоћу клешта за закључавање шина, уклоните прстен за закључавање, а затим уклоните подлошку за причвршћивање (погледајте слику 5.13, а, б).





14. Уклоните потискивач и клип из цилиндра, а затим и опругу клипа (погледајте слику 5.14, а, б).







15. Уклоните завршни поклопац и неповратни вентил на крају клипа (погледајте слику 5.15).



16. Оперите све делове у чистој хидрауличној течности, а затим их поставите ради провере.



17. Проверите унутрашњу површину цилиндра и клипа. Ако се открију степенице зарезивања или хабања, замените склоп цилиндра. Ако је стање цилиндра нормално, требало би да купите комплет за поправку који се састоји од нових гумених заптивки. Никада не користите старе заптивке.

18. Уклоните стару заптивку са клипа и поставите нову користећи само прсте. Да бисте олакшали уградњу заптивке, подмажите је чистом хидрауличном течношћу. Уверите се да је заптивна ивица окренута ка опруги клипа.

19. Подмажите унутрашњу површину цилиндра и уметните опругу.

20. Поставите неповратни вентил и завршни поклопац на клип и пажљиво уметните клип у отвор цилиндра.

21. Поставите причврсне подлошке на врх потискача, а затим и причврсни прстен.

22. Лагано гурните клип низ отвор цилиндра и уметните ускочни прстен у жлеб. Уверите се да је причврсни прстен добро постављен.

23. Вратите поклопац за прашину и поставите његов крај преко краја цилиндра.

Инсталација

24. Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће тачке.

• а) Почните са монтажом уградњом подлошке, опруге квачила и потисне подлошке опруге на потискивач главног цилиндра. Убаците у вођицу на држачу педале притиском на педалу квачила.
• б) Уверите се да је уво потисника главног цилиндра постављено са прирубницом према педали.
• ц) Не постављајте доњу украсну облогу на страну возача док не проверите подешавање потисника (погледајте тачку 25).
• д) Када завршите, одзрачите хидраулички систем квачила као што је описано у параграфу 6, а затим проверите подешавање потисне шипке као што је описано у следећим параграфима.

Подешавање потисника

Напомена: Ова операција захтева комплет за одзрачивање притиска система (види став 6). Пумпање врше две особе.

25. Да бисте приступили помоћном цилиндру квачила, повуците паркирну кочницу, затим подигните предњи део возила и поставите га на постоље (погледајте сл. "Подизање аутомобила и постављање на носаче"). Помоћу чистог шприца уклоните приближно половину течности из одговарајуће коморе резервног резервоара кочионог система.

26. Уметните неколико металних трака (приближно 60,0к20,0к1,0 мм) између горњег граничника педале квачила и гуменог одбојника (погледајте слику 5.26).



27. Скините поклопац за прашину и уклоните сву прљавштину око вентила за испуштање ваздуха помоћног цилиндра.

28. Поставите кључ и цев на вентил за одзрачивање. Спојите слободни крај цеви на вентил за одзрачивање притиска (види став 6).

29. Користећи кључ, одврните вентил за испуштање ваздуха.

30. Радећи у простору за ноге возача, олабавите стезни завртањ на ексцентричном завртњу за подешавање потисне шипке на врху педале квачила.



31. Нека помоћник прати ниво течности у резервоару.

32. Полако окрећите ексцентрични завртањ за подешавање док се ниво течности у резервоару не подигне, а затим полако окрећите завртањ назад док ниво течности не престане да расте.

33. Учврстите завртањ за подешавање притезањем завртња за стезање.

34. Уклоните металне траке са граничника педале. Ниво течности у резервоару треба да се повећа.

35. Затегните вентил за испуштање ваздуха и одвојите црево и одзрачивање притиска. Поставите поклопац за прашину вентила.

36. Попијте течност у резервоар (види "Недељна провера").

37. Проверите рад квачила док мотор ради.

38. Када завршите, поставите доњу маску на страни возача.