Сви модели су опремљени сувим квачилом са једним диском, који се састоји од пет главних делова: погонског диска, потисне плоче, мембранске опруге, кућишта и отпуштајућег лежаја.
Погонска плоча може слободно да клизи дуж утора на улазном вратилу мењача и држи се између замајца и потисне плоче притиском који на потисну плочу врши мембранска опруга. Фрикционе облоге су закиване са обе стране погоњеног диска и опруга између фрикционих облога штити мењач од динамичких оптерећења и обезбеђује несметан пренос обртног момента када је квачило укључено. Мембранска опруга је фиксирана на прстима и држана у поклопцу прстенастим потпорним прстеновима.
Откочни лежај се налази на водећој чаури на предњој страни мењача. Лежај може слободно да клизи по чаури под дејством полуге за отпуштање квачила, која се окреће у кућиште квачила.
Механизам за отпуштање квачила покреће се педалом квачила и хидраулички се покреће. Педала делује на потискивач главног хидрауличног цилиндра, а подређени цилиндар монтиран на кућишту квачила, помоћу потиска, покреће ручицу за отпуштање квачила.
Када је педала квачила притиснута, полуга за отпуштање квачила гура лежај за отпуштање напред у контакт са центром мембранске опруге, гурајући тако центар мембранске опруге ка унутра. Мембранска опруга се наслања на потпорне прстенове у поклопцу и, док је централни део опруге утиснут, спољашњи део опруге се помера уназад, што омогућава да се потисна плоча удаљи од гоњене плоче.
Када се педала квачила отпусти, мембранска опруга доводи потисну плочу у контакт са тарним облогама на гоњеној плочи и истовремено гура погонску плочу напред дуж клинова, притискајући је на замајац. Погоњени диск је стегнут између потисне плоче и замајца. Дакле, ротација се преноси са радилице.
Квачило се самоподешава. Временом, како се погонска плоча троши, притисна плоча се аутоматски помера ближе погонској плочи да би компензовала хабање.