Опште одредбе: увод (Mercedes-Benz S-Class W116)

Ово упутство за поправку се односи на моделе Mercedes-Benz серија 116, позната и као "С" класа. Ова серија је заменила серије 108 и 109 Каросерија и предње вешање су новог дизајна, преостале компоненте и склопови су претходног дизајна са извесним изменама. На захтев, аутомобили серије 116 опремљени су 6-цилиндарским линијским моторима М110.983 са убризгавањем горива или карбураторским моторима М110.922, 8-цилиндарски V-обликовани мотори са убризгавањем горива М116.983 и М117.983. Мотор М117.983 је даљи развој мотора М116.963.

Сви мотори са убризгавањем горива су 4-тактни са електронски контролисаним убризгавањем бензина и мерачем протока ваздуха.

На сл. На сликама 1-4 приказани су попречни пресеци различитих мотора. Табела испод показује ознаке модела, бројеве модела и тип мотора:



У остатку овог упутства постоје честе референце на број модела и тип мотора, посебно у табелама димензионисања и подешавања (одељак 18), па вас молимо да пажљиво запамтите ове бројеве.

Тип модела аутомобила 280/280 SE и 380 SE по жељи могу бити попуњено 4-степеним мануелним мењачем или аутоматским мењачем. Тип 450 SE доступно само са аутоматским мењачем.



Огибљење предњег точка је независно, са две полуге и гумено-металним зглобовима, спиралним опругама и гасним амортизерима двоструког дејства.









Вешање задњег точка на дијагоналним краковима клатна Mercedes-Benz, обезбеђујући стабилност и високе перформансе вожње. Широко распоређене спиралне опруге и гасни амортизери двоструког дејства обезбеђују високу безбедност вожње. Мотори на свим типовима аутомобила налазе се напред са погоном на задње точкове. Сви мотори имају брегасте осовине изнад главе.

Предњи и задњи точкови су опремљени диск кочницама са погонским системом са два кола и појачивачем кочница. Паркирна кочница делује на задње точкове преко полуга и сајле. Аутомобили су стандардно опремљени управљачким механизмом са радним паром вијак-матица на кружним куглицама и серво управљачем.