Табеле на крају (одељак 19) садрже информације о димензијама и подацима о подешавању треба их користити као водич за све врсте поправки; Одређени делови приручника не пружају увек потребне информације о величини или подешавању, па користите горње табеле. Ово је посебно важно приликом пречишћавања модела како би се избегле могуће грешке.
Не помињу се увек једноставне операције као што су "отварање хаубе" када се ради у моторном простору или "олабављивање матица точкова" када се ради на кочницама точкова, јер ово се подразумева. Напротив, сложен рад је описан веома детаљно. Приликом обављања сваке врсте поправке, морате обратити пажњу на следећа упутства:
- Завртњи и навртке увек треба да буду чисти и лагано подмазани и без оштећења и неравнина. У сумњивим случајевима замените новим вијцима или матицама. Самозатезне матице се могу користити само једном.
- Одмашћивање вијака и матица је неприхватљиво.
- При раду стално користите табеле са подацима о моментима затезања навојних спојева. Подаци су подељени у секције и једноставни су за коришћење.
- Све заптивне подлошке, заптивке, плоче за закључавање, подлошке за закључавање, клинови и гумени О-прстенови морају бити замењени новима. Приликом демонтаже вратила, одговарајуће уљне заптивке морају се заменити новим током монтаже. Пре уградње, радне површине заптивки морају бити подмазане и обратити пажњу на положај уљне заптивке у односу на делове који се заптују.
- Ознаке за десну и леву страну аутомобила долазе из смера кретања аутомобила испред, а ознаке "предњи" и "позади" су сличне. У сумњивим случајевима у тексту су дата додатна објашњења.
- Обратите посебну пажњу на поштовање мера предострожности приликом извођења радова везаних за поправку кочница, вешања точкова и свих радова испод доњег дела каросерије када се аутомобил мора подићи. Дизалица која се испоручује уз возило намењена је само за промену точкова на путу. За подизање током поправке потребно је користити гаражне лифтове и постоља која поуздано фиксирају положај подигнутог возила. Када користите цигле као постоље, обавезно поставите дрвени одстојник између аутомобила и постоља.
- Мазива, уља, заштитни премази подвозја и све минералне материје агресивно делују на гумене елементе и кочионе погоне. Посебно је неопходно заштитити гумене елементе од излагања гориву. Приликом прања делова кочница користите само кочиону течност или алкохол и не дозволите да кочиона течност дође у контакт са лакираним површинама.
- Да бисте осигурали квалитетне поправке, треба користити само препоручене оригиналне резервне делове. У свим сумњивим случајевима, ускладите употребу одређених делова са произвођачем.
- Приликом наручивања резервних делова, морате тачно навести ознаку модела са бројем шасије, бројем мотора и годином производње.
Сви радови на поправци аутомобила, посебно они који се односе на кочнице и управљање, морају се обављати пажљиво и прецизно. Поправљен аутомобил мора да гарантује безбедност на путу.