Спецификације мотора (Mercedes-Benz S-Class W116)

Садржај: Хлађење уља ↡ Механизам дистрибуције гаса ↡ Дизајн мотора ↡ Поправка седишта вентила ↡ Замајац: ↡ Глава цилиндра: ↡ Вентили ↡

Принцип рада:

мотор 110.922 - четворотактни мотор са принудним паљењем смеше, карбуратор;
преостали мотори су четворотактни са принудним паљењем смеше са електронски контролисаним убризгавањем горива.

Број цилиндара:

модели 280 - 6
модели 350 SE/450 SE — 8

Распоред цилиндара:

модели 280 - у низу
модели 350 SE/450 SE — V 8

Радна запремина:

Мотор 2,8 л - 2746 цм³
Мотор 3,5 л - 3499 цм³
4,5 л мотор - 4520 цм коцка

Пречник цилиндра:

2,8 л - 86,00 мм
3,5 л и 4,5 л - 92,00 мм

Ход клипа:

2,8 л - 78,80 мм
3,5 л - 65,80 мм
4,5 л - 85,00 мм

Однос компресије:

2,8 л - 9,0:1
3,5 л - 9,5:1
4,5 л - 8,8:1

Максимална снага:

280 С - 118 кВ (160 кс) при 5500 о/мин
280 SE — 125 кВ (170 кс) при 6000 о/мин
350 SE — 147 кВ (200 кс) при 5800 о/мин
450 SE — 165 кВ (225 кс) при 5000 о/мин

Максимални обртни момент:

280 S/280 SE — 226 Нм при 4000 о/мин
350 SE — 286 Нм при 4000 о/мин
450 SE — 378 Нм при 3000 о/мин

Притисак компресије:

номинално - 10...12 атм.
минимално дозвољени (на граници хабања) је 8,5 атм.

Главни лежајеви радилице:

6-цилиндарски мотор - 7 лежајева са биметалним облогама
8-цилиндарски мотор - 5 лежајева са биметалним облогама

Локација вентила:

6-цилиндарски мотор - ванбродски, V-фигуративни распоред
8-цилиндарски мотор - ванбродски

Локација брегастог вратила:

6-цилиндарски мотор - 2 горње осовине
8-цилиндарски мотор - једна горња осовина за сваку групу цилиндара

Хлађење уља

Ваздушно хлађен хладњак уља

Систем хлађења: Принудно са пумпом расхладне течности, термостатом са бајпасом, вентилатором са вискозном спојницом

Филтер за уље: Пуни проток са папирним филтерским елементом

Ваздушни филтер: суви са филтерским елементом

Механизам дистрибуције гаса

Дизајн мотора

Максимално хабање у уздужном или попречном правцу - 0,1 мм

Дозвољена вредност незаобљености и конусности:

номинална вредност - 0...0,013 мм
на граници хабања - 0,05 мм

Дозвољена храпавост - 0,003...0,005 мм

Дозвољена валовитост - 50% храпавости

Места мерења пречника - горња, средња и доња зона у цилиндру

Блок цилиндара:

Висина новог блока мотора:

280 S/280 SE — 215,85...216,00 мм
350 SE/ 450 SE — 244,85...245,00 мм

Дозвољена висина блока након поправке:

280 S/280 SE — 215,65 мм
350 SE/ 450 SE — 244,65 мм

Дозвољена неравнина расцепљених површина:

у уздужном правцу - 0,08 мм
у попречном правцу - 0,05 мм

Непаралелност горње и доње подељене површине није већа од 0,05 мм

Дозвољена храпавост:

горња подељена површина - 0,020 мм
доња подељена површина - 0,025 мм

Притисак ваздуха за пресовање блока - 3,0 бара

Радилица:

Толеранције за тачност обраде:

дозвољена заобљеност матичне и клипњаче - 0,005 мм (граница хабања 0,01 мм)
дозвољени конус главних и клипњача - 0,010 мм (граница хабања 0,015 мм)

Дозвољена незаобљеност главних рукаваца приликом причвршћивања осовине на спољне рукавце

Полупречници филета на главним и клипњачким носачима су 2,5...3 мм
Радијално отпуштање задње прирубнице радилице - не више од 0,02 мм
Аксијално отпуштање задње прирубнице радилице - не више од 0,012 мм

Површинска тврдоћа главних и клипњача:

номинално - 66-74
на граници хабања - 77

Дозвољена неравнотежа радилице 15 Г цм

Пречник рукаваца радилице 280/280 SE

номинални - 59,96...59,95 мм
1 поправка - 59,71...59,70 мм
2 поправка - 59,46...59,45 мм
3 поправка - 59,21...59,20 мм
4 поправка - 58,96...58,95 мм

Ширина врата за облоге за подешавање аксијалног зазора:

номинални - 29,00...29,02 мм
поправка - до 29,60 мм

Пречник шатунных вратове коленчатого вратила:

номинални - 47,96...47,95 мм
1 поправка - 47,71...47,70 мм
2 поправка - 47,46...47,45 мм
3 поправка - 47,21...47,20 мм
4 поправка - 46,96...46,95 мм

Ширина шатунных вратове коленчатого вратила:

номинални 28,00...28,08 мм
поправка до 28,30 мм

Слушалице - 280/280 SE:

Дебљина зида:

Ширина уградног уметка 280/280 SE

номинални - 28,78...28,90 мм
поправка 1...4 - 29,40...26,60 мм

Пречник рукаваца радилице 350 SE/450 SE

номинални - 63,96...63,95 мм
1 поправка - 63,71...63,70 мм
2 поправка - 63,46...63,45 мм
3 поправка - 63,21...63,20 мм
4 поправка - 62,96...62,95 мм

Ширина врата за облоге за подешавање аксијалног зазора:

номинални - 27,00...27,02 мм
поправка - до 27,50 мм

Пречник шатунных вратове коленчатого вратила:

номинални - 51,96...51,95 мм
1 поправка - 51,71...51,70 мм
2 поправка - 51,46...51,45 мм
3 поправка - 51,21...51,20 мм
4 поправка - 50,96...50,95 мм

Ширина шатунных вратове коленчатого вратила:

номинални - 50...50,10 мм
поправка - до 50,3 мм

Уметци - 350 SE/450 SE:

Дебљина зида:

Ширина уградног уметка 350 SE/450 SE

номинални - 26,80...26,90 мм
поправка 1...4 - 27,60 мм

Радијални зазор у лежајевима:

главни лежајеви - сви мотори 0,035...0,075 мм,
просечна вредност - 0,055 мм
лежајеви клипњаче (280/280 SE) — 0,015...0,050 мм
лежајеви клипњаче (350 SE/450 SE) — 0,035...0,065 мм
просечна вредност - 0,050 мм
граница хабања - 0,08 мм

Аксијални зазор у лежајевима:

главни лежајеви - сви мотори 0,10...0,24 мм
лежајеви клипњаче (280/280 SE) — 0,11...0,23 мм
лежајеви клипњаче (350 SE/450 SE) — 0,22...0,38 мм
граница хабања - главни лежај - 0,30 мм
граница хабања - лежај клипњаче - 0,50 мм

Вијци клипњаче:

Тема - М10x1
Пречник истањеног дела је 8,0 мм

Клип:

Пречник клипа - 280/280 SE

номинални - 86,00...85,98 мм
1 поправка - 86,50.. 86,48 мм
2 поправка - 87,00...86,98 мм

Зазор клип-цилиндар:

номинални - 0,02...0,03 мм
граница хабања - 0,08 мм

Пречник удубљења у глави клипа - није произведен

Дозвољено одступање у маси комплета клипова у једном мотору је 4 г, током поправке 10 г

Спојне шипке

Пречник клипа - 350 SE/450 SE

номинални - 92,00...91,98 мм
1 поправка - 92,50...92,48 мм
2 поправка - 93,00...92,98 мм

Зазор клип-цилиндар:

номинални - 0,02...0,03 мм
граница хабања - 0,08 мм

Пречник удубљења у глави клипа:

350 SE — 52,0 мм
450 SE — 66,0 мм

Дозвољено одступање у маси комплета клипова у једном мотору је 4 г, током поправке 10 г

Пречник клипа:

280/280 SE — 23.000...22.996 мм
350 SE/450 SE — 26.000...25.995 мм

Зазори између клипног клипа и

глава клипњаче - 0,007...0,018 мм
рупа у клипу - 0,002...0,012 мм

Празнине у бравама клипних прстенова:

Горњи прстен:

280/280 SE/350 SE — 0,30...0,45 мм
450 SE — 0,35...0,45 мм
максимални дозвољени размак - 1,0 мм

Средњи прстен:

280/280 SE — 0,30...0,45 мм
350 SE/450 SE — 0,35...0,55 мм
максимални дозвољени размак - 0,8 мм

Доњи клипни прстен - сви мотори - 0.25.0.40 мм

максимални дозвољени размак - 0,8 мм

Висински размаци између клипних жлебова и прстенова:

Горњи прстен:

280/280 SE — 0,050...0,082 мм
350 SE — 0,050...0,082 мм
450 SE — 0,060...0,090 мм
максимални дозвољени размак - 0,15 мм

Средњи прстен:

280/280 SE — 0,030...0,062 мм
350 SE/450 SE — 0,040...0,070 мм
максимални дозвољени зазор - 0,10 мм (280), 0,08 мм (350/450)

Доњи клипни прстен

280/280 SE — 0,010...0,042 мм
350 SE/450 SE — 0,010...0,042 мм
максимални дозвољени зазор - 0,10 мм (280), 0,08 мм (350/450)

Замајац:

Димензија "а" (сл. 77)

280/280 SE — 19,4 +0,1 мм
350 SE/450 SE — 3,8...3,9 мм

Димензија "Б" (сл. 77)

у новом мотору - 18,5 мм (280/280 SE), 27.4...27.5 mm(V8)
током поправке - до 17,5 мм (280/280 SE), 26,4 мм (V8)

Дозвољено бочно отпуштање - 0,05 мм

Приликом обраде, обавезно одржавајте димензију "а". Носива површина диска са погоном квачила "А". Глава цилиндра:

Укупна висина цилиндара - 280/280 SE — 93,9...94,0 мм

Минимална дозвољена висина обраде - 280/280 SE 93,10 мм

Дубина - референтна величина коморе за сагоревање

350 SE — 15,85...16,15 мм
450 SE — 17,85...18,15 мм

Минимална дозвољена дубина након обраде - 15,35 мм (350), 17,35 мм (450)

Максимална дозвољена неравнина расцепљене површине:

у уздужном правцу - 0,08 мм
у попречном правцу - 0,00 мм

Дозвољена непаралелност горње подељене површине у односу на доњу подељену површину у уздужном правцу је 0,10 мм

Дозвољена храпавост површине - 0,06...0,014 мм

Притисак ваздуха приликом пресовања главе цилиндра - 2,0 бара

Горње и доње подељене површине 6-цилиндарских мотора могу се обрадити до дубине од највише 0,4 мм. Приликом поправке препоручљиво је истовремено третирати обе површине.

Поправка седишта вентила

Растојање између подељене површине главе цилиндра и ивице вентила - само за 280

нови усисни вентил - 3,3 мм
нови издувни вентил - 0,6 мм

Након обраде:

усис - 4,20 мм
градација - 1,50 мм

Наведене димензије се смањују приликом обраде подељених површина главе цилиндра. ИН V-8 мотора, ове димензије се не мењају.

Брегасто вратило:

Аксијални зазор у лежајевима брегастог вратила

а = 0,06 - 0,12 мм
х = 0,10 - 0,14 мм
ц = 0,05 - 0,09 мм
д, е, ф = 0,06 - 0,10 мм

Аксијални зазор у носачима 0,17 - 0,44 мм

Потпорна чаура "а"

спољни пречник 37,95 - 37,93 мм
унутрашњи пречник 24,00 - 24,01 мм

Напомена: За поправку брегастих вратила користите кућишта за поправку брегастих вратила. Чапци брегасте осовине нису термички обрађени. Немојте обрадити носач "а";.

Димензије брегастог вратила и лежајева осмоцилиндарског мотора

Доњи клипни прстен

280/280 SE — 0,010...0,042 мм
350 SE/450 SE — 0,010...0,042 мм
максимални дозвољени зазор - 0,10 мм (280), 0,08 мм (350/450)

Замајац:

Димензија "а" (сл. 77)

280/280 SE — 19,4+0,1 мм
350 SE/450 SE — 3,8...3,9 мм

Димензија "Б" (сл. 77)

у новом мотору - 18,5 мм (280/280 SE), 27.4...27.5 mm(V8)
током поправке - до 17,5 мм (280/280 SE), 26,4 мм (V8)

Дозвољено бочно отпуштање - 0,05 мм

Приликом обраде, обавезно одржавајте димензију "а". Носива површина диска са погоном квачила "А".

Глава цилиндра:

Укупна висина цилиндара - 280/280 SE — 93,9...94,0 мм

Минимална дозвољена висина обраде - 280/280 SE — 93,10 мм

Дубина - референтна величина коморе за сагоревање