Садржај: Провера нивоа моторног уља ↡ Провера нивоа кочионе течности ↡ Провера сијалица кочнице ↡ Провера расветних уређаја ↡ Провера притиска у гумама ↡ Провера нивоа расхладне течности ↡ Провера нивоа уља у аутоматском…↡
Већину радова на одржавању можете обавити сами. Ипак, препоручљивије је користити услуге сервиса који имају одговарајућу опрему и искуство, мерне инструменте и алате. Посебно су важне редовне провере и праћење рада појединих компоненти и склопова аутомобила након одређене километраже аутомобила или након одређеног времена, који су описани у наставку.
Провера нивоа моторног уља
Проверите ниво моторног уља након 600 км. Извуците индикатор нивоа уља и обришите његову површину чистом крпом. Убаците показивач нивоа уља у прикључак док се не заустави и поново га извуците. Када је возило у хоризонталном положају, ниво уља треба да буде између горње и доње ознаке на индикатору нивоа уља. Ако је ниво уља на доњој индикаторској ознаци, потребно је додати уље. Запремина уља између горње и доње индикаторске ознаке је око 2 литра, што вам омогућава да одредите потребну количину уља за допуњавање. Неприхватљиво је сипати уље изнад горње ознаке индикатора нивоа уља.
Провера нивоа кочионе течности
Резервоар кочионе течности налази се у моторном простору са леве стране изнад главног цилиндра. Резервоар је направљен од провидног материјала и ниво течности је јасно видљив. Ниво течности треба да буде између ознака "min" и "max" и по потреби треба допунити.
Провера сијалица кочнице
Провера кочионих светала може се обавити са помоћником или сам. Током рада, возач притиска педалу кочнице, а помоћник проверава да ли су светла кочнице упаљена. Ако постоји само један возач, онда треба да паркирате аутомобил задњом страном до гаражних врата и, притиском на педалу кочнице, када се упали црвено светло, проверите да ли су лампице упаљене. Ако једна лампа не светли, потребно је заменити је ако обе лампе не светле, проверите прекидач кочионог светла.
Провера расветних уређаја
Сви уређаји за осветљење (укључујући сирену и светла упозорења) се тестирају серијским укључивањем. Погодније је проверити осветљење лампи на задњој страни аутомобила у мраку испред врата гараже.
Провера притиска у гумама
Проверите притисак у гумама на бензинској пумпи користећи табеле притиска у гумама које су тамо доступне за различите моделе аутомобила. При нормалном оптерећењу, притисак у гумама предњих точкова је 2,1. атм., задњи - 2.3. атм.
Провера нивоа расхладне течности
Када је мотор хладан, ниво расхладне течности треба да буде близу ознаке на експанзионој посуди. Ако је потребно, додајте антифриз у систем хлађења. Када је мотор врућ, отпустите поклопац експанзионог резервоара и сачекајте да падне притисак у систему за хлађење. Након тога, утикач се може уклонити.
Провера нивоа уља у аутоматском мењачу
[Чланак позајмљен са веб-портала MercedesMan.ru]
Да бисте осигурали поуздан рад аутоматског мењача, потребно је редовно проверавати ниво уља у кутији. Провера се врши у следећем редоследу:
- Повуците паркирну кочницу. Поставите ручицу аутоматског мењача у положај "П".
- Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу 1...2 минута.
- Отпустите индикатор нивоа уља и одврните га.
- На радној температури, ниво уља треба да буде између "min" и "max". У хладном мењачу ниво уља треба да буде 10 мм изнад ознаке "min".
- Ако је потребно, додајте уље кроз отвор индикатора нивоа уља помоћу левка. Неприхватљиво је сипати уље изнад ознаке. Напуните кутију само уљем Dexron-A. Остала уља треба користити само након консултације са стручњацима.