Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba a starostlivosť

Údržba a starostlivosť (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Obsah: Kontrola hladiny motorového oleja ↡ Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny ↡ Kontrola žiaroviek brzdových svetiel ↡ Kontrola osvetľovacích zariadení ↡ Kontrola tlaku v pneumatikách ↡ Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny ↡ Kontrola hladiny oleja v…↡
Väčšinu údržbárskych prác môžete vykonať sami. Je však vhodnejšie využiť služby čerpacích staníc, ktoré majú príslušné vybavenie a skúsenosti, meracie prístroje a nástroje. Dôležité sú najmä pravidelné kontroly a sledovanie chodu jednotlivých komponentov a zostáv auta po najazdení určitého kilometra auta alebo po určitom čase, ktoré sú popísané nižšie.

Kontrola hladiny motorového oleja



Po 600 km skontrolujte hladinu motorového oleja. Vytiahnite ukazovateľ hladiny oleja a utrite jeho povrch čistou handričkou. Zasuňte ukazovateľ hladiny oleja do armatúry až na doraz a znova ho vytiahnite. Keď je vozidlo vo vodorovnej polohe, hladina oleja by mala byť medzi hornou a dolnou značkou na ukazovateli hladiny oleja. Ak je hladina oleja na spodnej značke, musíte olej doplniť. Objem oleja medzi hornou a dolnou indikačnou značkou je asi 2 litre, čo umožňuje určiť potrebné množstvo oleja na doplnenie. Je neprijateľné nalievať olej nad hornú značku ukazovateľa hladiny oleja.

Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny



Nádržka brzdovej kvapaliny sa nachádza v motorovom priestore na ľavej strane nad hlavným valcom. Nádrž je vyrobená z priehľadného materiálu a hladina kvapaliny je jasne viditeľná. Hladina kvapaliny musí byť medzi značkami "min" a "max" a v prípade potreby sa musí doplniť.



Kontrola žiaroviek brzdových svetiel



Kontrolu brzdových svetiel je možné vykonať s asistentom alebo samostatne. Počas prevádzky vodič stlačí brzdový pedál a asistent skontroluje, či svietia brzdové svetlá. Ak je vodič iba jeden, musíte zaparkovať auto zadnou stranou ku garážovým dverám a stlačením brzdového pedála, keď sa rozsvieti červené svetlo, skontrolujte, či svietia svetlá. Ak nesvieti jedna kontrolka, je potrebné ju vymeniť, ak nesvietia obe kontrolky, skontrolujte spínač brzdových svetiel.

Kontrola osvetľovacích zariadení



Všetky osvetľovacie zariadenia (vrátane klaksónu a výstražných svetiel) sa kontrolujú postupným zapínaním. Pohodlnejšie je skontrolovať rozsvietenie svetiel na zadnej strane auta v tme pred garážovou bránou.

Kontrola tlaku v pneumatikách



Skontrolujte tlak v pneumatikách na čerpacej stanici pomocou tabuliek tlaku pneumatík, ktoré sú tam k dispozícii pre rôzne modely áut. Pri bežnom zaťažení je tlak v pneumatikách predných kolies 2,1. atm., zadná - 2.3. bankomat.

Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny



Keď je motor studený, hladina chladiacej kvapaliny by mala byť blízko značky na expanznej nádrži. V prípade potreby pridajte do chladiaceho systému nemrznúcu zmes. Pri horúcom motore uvoľnite uzáver expanznej nádrže a počkajte, kým tlak v chladiacom systéme neklesne. Potom je možné zástrčku odstrániť.

Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke



Na zabezpečenie spoľahlivej prevádzky automatickej prevodovky je potrebné pravidelne kontrolovať hladinu oleja v skrinke. Kontrola sa vykonáva v nasledujúcom poradí:


  • Zatiahnite parkovaciu brzdu. Umiestnite riadiacu páku automatickej prevodovky do polohy "P".
  • Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 1...2 minúty.
  • Uvoľnite ukazovateľ hladiny oleja a odskrutkujte ho.
  • Pri prevádzkovej teplote by mala byť hladina oleja medzi značkami "min" a "max". V studenej prevodovke by hladina oleja mala byť 10 mm nad značkou "min".
  • Ak je to potrebné, doplňte olej cez otvor ukazovateľa hladiny oleja pomocou lievika. Je neprijateľné nalievať olej nad značku. Nádobu naplňte iba olejom Dexron-A. Iné oleje by sa mali používať len po konzultácii s odborníkmi.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W116 / Úvod k príručke
Ďalšie ▶

Správne zdvihnutie auta
Pracovné podmienky a nástroje
Všeobecné pokyny na opravu
Označenie auta
Všeobecné ustanovenia: úvod
Všeobecné špecifikácie vozidla
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Starostlivosť o auto Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pravidelná starostlivosť a údržba Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Popis a údržba systému vetrania kľukovej skrine Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Bežná starostlivosť a údržba – všeobecné informácie Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Údržba mazacieho systému Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Údržba a starostlivosť — všeobecné informácie Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 43 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.